Работы по монтажу горизонтальных стальных резервуаров (РГС) в Коле

Да, мы осуществляем зачистку (пропарку) резервуаров от остатков ГСМ, после чего наши сварщики заваривают свищи, меняют прокладки на фланцах или заменяют сгнившие трубы обвязки.

На резервуары (особенно с водой) мы устанавливаем дыхательные клапаны с электроподогревом, которые не покрываются инеем и льдом, гарантируя беспрепятственный впуск и выпуск воздуха в любые морозы.

Обязательно, особенно для складов ГСМ. Корпус резервуара приваривается стальной полосой к контуру заземления, чтобы снять статическое электричество, которое возникает при трении перекачиваемого топлива о трубы (риск искры и взрыва).

Категорически нет. Пустой резервуар объемом 50 кубов весит около 4 тонн. Если уровень грунтовых вод весной поднимется, вода вытолкнет пустую бочку из земли (как поплавок). Резервуар обязательно крепится к бетонной плите анкерными хомутами.

Для вязких продуктов (мазут, масло) мы монтируем системы перемешивания (миксеры) или системы подогрева, которые не дают тяжелым фракциям оседать на дно.

Когда вы закачиваете в резервуар жидкость, она вытесняет воздух. Когда откачиваете — внутри создается вакуум. Дыхательный клапан на крыше автоматически впускает и выпускает воздух, не давая бочке лопнуть или смяться, и защищает от искр.

Если фундамент (плита) уже готов, разгрузка, установка на ложементы, крепление анкерами и сварка обвязочных трубопроводов занимают около 2-4 рабочих дней.

Да, мы устанавливаем погружные насосы (внутрь резервуара) или поверхностные консольные насосы (рядом с ним на раме), осуществляем их обвязку и подключение к электрощиту.

На крыше резервуара приварены горловины с фланцами. Трубопроводы прикручиваются к ним болтами через паронитовые прокладки. Сама обвязочная магистраль сваривается аргонодуговой или электродуговой сваркой.

Это датчик, который показывает, сколько жидкости осталось в резервуаре. Он устанавливается в люк на крыше и передает электронный сигнал на пульт оператора (чтобы знать, когда заказывать топливо).