Работы по монтажу стеллажей в Комсомольске

Да, несущая способность зависит от сечения и толщины металла стоек и балок. Существуют тяжелые грузовые балки, рассчитанные на нагрузку 3, 4 и более тонн на один ярус.

Да, балки крепятся к рамам на зацепах без болтов. Шаг перфорации стоек (обычно 50 мм) позволяет легко менять высоту яруса под разный товар. Обязательно нужно вернуть на место страховочные фиксаторы.

Для нивелирования мы подкладываем под подпятники стоек специальные стальные выравнивающие пластины разной толщины, добиваясь идеальной вертикальности конструкции.

Мы монтируем стальные отбойники (фронтальные, угловые и П-образные) вокруг нижних частей стоек, которые принимают на себя удары от складской техники.

Траверса (балка) — это горизонтальный несущий элемент стеллажа. На две параллельные траверсы устанавливается поддон с грузом.

Это диагональные и горизонтальные профили, которые стягивают две вертикальные стойки между собой, образуя жесткую раму.

По ГОСТ Р 55525-2013 испытания стеллажей грузом после монтажа не обязательны. Обязательным является частичное техническое освидетельствование (контроль моментов затяжки и отклонений от вертикали).

Мы монтируем фронтальные (паллетные), набивные (drive-in), консольные, гравитационные, полочные стеллажи и сложные многоярусные мезонины.

Одинарные ряды ставятся у стены, но с обязательным технологическим зазором (обычно 100-200 мм) для циркуляции воздуха и предотвращения повреждения стены поддонами.

Требуется ровный промышленный бетонный пол. Перепады высот не должны превышать допустимые нормы, иначе стойки придется выравнивать металлическими подкладочными пластинами.