Работы по монтажу больничных лифтов в Короче

Обычный пассажирский или больничный лифт рассчитан на распределенную нагрузку. Если нужно перевозить сверхтяжелое компактное оборудование, требуется специальный грузовой лифт с усиленной платформой.

В кабину устанавливается переговорное устройство. При нажатии кнопки Вызов сигнал идет не просто звонком, а по цифровой связи напрямую на пульт дежурного лифтера или диспетчера больницы.

Мы осуществляем монтаж оборудования от ЩЛЗ, КМЗ, Метеор, а также качественных азиатских и европейских заводов-производителей (KOYO, SJEC, Kleemann).

Для каталок критически важно, чтобы порог лифта был идеально вровень с полом этажа (без ступенек). Мы настраиваем частотные преобразователи и датчики так, чтобы точность остановки была до 1-2 мм.

Больничный лифт имеет вытянутую кабину (минимум 2100 мм в глубину), чтобы свободно вмещать медицинскую каталку и персонал. У него шире двери, а также используются особые приводы для максимально плавного старта и торможения (чтобы не причинить боль пациенту).

Это отдельная комната над шахтой лифта, где стоит двигатель и шкаф управления. Если места для нее нет, мы предлагаем больничные лифты без машинного помещения (MRL) — мотор крепится прямо внутри шахты.

Да, это лифты проходного типа (двери с двух сторон). Они удобны для логистики в больницах: пациента могут завезти в лифт с одной стороны, а вывезти на верхнем этаже в операционную с противоположной.

По санитарным нормам (СанПиН) стены и пол кабины в больницах должны регулярно мыться агрессивными хлорсодержащими дезинфицирующими растворами. Обычная краска облезет, а нержавеющая сталь служит десятилетиями.

Да, как дополнительная опция для больниц мы монтируем в потолок кабины ультрафиолетовые рециркуляторы, которые обеззараживают воздух внутри лифта в постоянном режиме.

Сборка механической части, прокладка шлейфов, электромонтаж станции управления и пусконаладка занимают от 3 до 5 недель (при готовой строительной шахте).