Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Короче

Толщина плиты и схема армирования рассчитываются проектировщиком на основании геологических изысканий, несущей способности грунта и планируемых статических/динамических нагрузок (вес стеллажей, фур). Обычно это 150-250 мм.

Пешеходная нагрузка допускается через 3-4 дня. Движение легкой техники — через 14 дней. Полная эксплуатация с тяжелыми погрузчиками и стеллажами разрешена только после полного набора прочности бетоном (28 суток).

Да. Базовый цвет — натуральный серый (под цвет бетона). Но на заводе в топпинг могут добавить пигменты, и пол можно сделать красным, зеленым, синим или светло-серым.

Поверхность топпинга очень гладкая (почти зеркальная). На паркингах зимой при попадании снега с колес она может быть скользкой. Для таких зон можно провести затирку без финального заглаживания лопастями.

Кварцевый топпинг подходит для средней нагрузки (паркинги, магазины). Корундовый — намного прочнее, идеален для складов с тяжелой техникой. Металлизированный топпинг — самый прочный, для сверхтяжелых производств.

Для холодильных складов или отапливаемых зданий (чтобы не греть землю) под арматурный каркас укладывается слой экструдированного пенополистирола (XPS) высокой плотности.

Отслоение топпинга происходит только при нарушении технологии (сквозняки в цеху, использование дешевого бетона, добавление воды в миксер для разжижения). Мы строго соблюдаем регламент СНиП, что исключает отслоения.

Дорожная сетка (с ячейкой 100х100 или 150х150 мм из проволоки ВР-1) применяется только для легких нагрузок (пешеходные зоны). Для промышленных складов обязательно вяжется одинарный или двойной каркас из стальной рифленой арматуры (А500С).

Заливка бетона и втирка топпинга — процесс непрерывный (нельзя остановить бетон). Мы работаем в любые дни недели и круглосуточно до тех пор, пока пол не будет идеально заглажен.

Даже корундовый топпинг поцарапается от металлических гусениц. Для техники на гусеничном ходу или шипованной резине требуется сверхпрочный металлизированный топпинг.