Работы по забивке железобетонных свай в Коряжме

Да, железобетонные сваи отлично подходят для строительства причалов и мостов. В этом случае копр работает с берега, с временной отсыпки или с понтона.

Если грунт промерз, или на участке сверхплотные глины (которые свая не может пробить), перед забивкой бурится тонкая направляющая скважина. Ее диаметр меньше диаметра сваи. Затем в эту скважину легко забивается железобетонная свая.

Обязательно. Мы ведем Журнал забивки свай (где фиксируется отказ каждого элемента), выдаем исполнительные геодезические схемы, паспорта на ЖБИ и акты скрытых работ.

Да, после срубки оголовков наши монолитчики устанавливают опалубку, вяжут арматуру и заливают бетонный ростверк (ленту) или монолитную плиту, сдавая вам полностью готовый фундамент.

Дизель-молот работает за счет взрыва топлива в цилиндре (как двигатель), он сильно шумит, дымит и выбрасывает масло. Гидравлический молот поднимает болванку гидравликой и просто сбрасывает её. Он тише, экологичнее и позволяет точно регулировать силу удара.

Ленточный фундамент опирается на верхний (слабый) слой грунта, который зимой промерзает и пучится, ломая стены. Свая пробивает эти слабые слои и намертво опирается на глубокий твердый пласт. Плюс, свайный фундамент можно сделать за 2 дня.

Цена указывается «за сваю под ключ». В нее входит: сама ЖБ свая, доставка с завода, разгрузка, работа копровой машины и геодезия. Для промышленных объектов смета рассчитывается за погонный метр погружения.

Если свая уперлась в валун или очень плотный слой песка и показала проектный отказ раньше времени (например, на глубине 5 метров вместо 8), забивку прекращают, чтобы не разбить саму сваю. Торчащий лишний кусок бетона просто отпиливают (срубают).

Отказ — это то расстояние, на которое свая погружается в землю от одного удара (или от серии из 10 ударов, называемой залогом) в самом конце забивки. Если свая уходит всего на 2-3 мм от удара 3-тонного молота, значит, она достигла твердого дна и готова нести вес дома.

По ГОСТ забивные сваи изготавливаются из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) или В25 (М350), с классом морозостойкости не ниже F150 и водонепроницаемостью W6. Они не крошатся и не впитывают воду.