Работы по монтажу малых грузовых лифтов в Котельниках

Нет. Лебедка (двигатель) устанавливается прямо внутри самой металлокаркасной шахты, в самом верху (над верхним этажом) или в самом низу (в приямке).

Перед монтажом мы приезжаем на осмотр. Отверстие под шахту должно быть чистым. Если там идут инженерные сети, их нужно предварительно демонтировать или перенести в сторону.

Стандартная скорость подъема составляет от 0.3 до 0.45 метра в секунду. Этого достаточно, чтобы тарелки с супом не расплескались при старте и торможении.

Нет. Малые лифты поставляются уже с собственной самонесущей металлокаркасной шахтой. Нужно только пробить прямоугольные отверстия в перекрытиях между этажами.

Мы монтируем лифты в глухую металлокаркасную сетку. Внешнюю обшивку (гипсокартоном, кирпичом или стеклом) заказчик обычно делает силами своих строителей под дизайн своего интерьера.

Да, некоторые модели малых лифтов комплектуются термическими кабинами с электроподогревом, чтобы горячие блюда не остывали при транспортировке с кухни на верхние этажи ресторана.

Обычно устанавливаются гильотинные (вертикально-раздвижные) двери. При открытии одна половинка уезжает вверх, другая вниз. Они не занимают места в коридоре, в отличие от распашных дверей.

Вам необходимо пробить отверстия в перекрытиях, подвести питающий кабель к месту расположения лебедки и, при необходимости, сделать небольшой приямок на первом этаже (глубиной около 50 см).

Бюджет складывается из стоимости оборудования (зависит от габаритов и количества остановок) и стоимости монтажа. Цена малого лифта в разы ниже пассажирского аналога.

Для ресторанов, школ и столовых мы монтируем кабины исключительно из пищевой нержавеющей шлифованной стали. Она не ржавеет, легко моется химией и соответствует требованиям Роспотребнадзора.