Работы по забивке железобетонных свай в Котове

Это прочный железобетонный стержень квадратного сечения с заостренным концом. Изготавливается на заводе ЖБИ из тяжелого бетона с арматурным каркасом внутри. Служит более 100 лет и не гниет в воде.

Зависит от расстояния и состояния соседних домов. Вибрация от ударов может привести к трещинам в старых фундаментах. Если расстояние менее 20-30 метров, лучше применять метод статического вдавливания или буронабивные сваи.

Цена указывается «за сваю под ключ». В нее входит: сама ЖБ свая, доставка с завода, разгрузка, работа копровой машины и геодезия. Для промышленных объектов смета рассчитывается за погонный метр погружения.

Да, забивка свай производится круглогодично. Железобетону мороз не страшен. Если верхний слой земли сильно промерз (от 0.5 метра и глубже), мы используем лидерное бурение для прохождения мерзлоты.

Да, железобетонные сваи отлично подходят для строительства причалов и мостов. В этом случае копр работает с берега, с временной отсыпки или с понтона.

Для таких глубин используются составные сваи. Машина забивает первую секцию (например, 10 метров), к ней сверху через специальный стальной стакан или сварку стыкуется вторая секция, и свая бьется дальше.

Ширина проезда для мини-сваебоя — около 2 метров. Установка приезжает на эвакуаторе и сама съезжает на участок. Для больших промышленных машин требуется трал и ширина ворот не менее 3.5 метров.

Да, после срубки оголовков наши монолитчики устанавливают опалубку, вяжут арматуру и заливают бетонный ростверк (ленту) или монолитную плиту, сдавая вам полностью готовый фундамент.

Если грунт промерз, или на участке сверхплотные глины (которые свая не может пробить), перед забивкой бурится тонкая направляющая скважина. Ее диаметр меньше диаметра сваи. Затем в эту скважину легко забивается железобетонная свая.

Конечно! Это самый надежный фундамент. Поверх бетонных свай (на оголовки) прикручиваются стальные пластины (или деревянный брус), на которые уже собирается деревянный каркас или сруб.