Работы по монтажу панорамных лифтов в Красноярске

Для зданий в 2-4 этажа часто используют гидравлику. Кабину толкает вверх мощный поршень (цилиндр). Плюс в том, что вверху нет никаких моторов и тросов, стеклянный купол остается абсолютно прозрачным.

Обязательно. Инженер КИПиА настраивает частотный преобразователь для плавного старта, программирует станцию управления, настраивает фотозанавесы дверей и диспетчерскую связь.

Конечно. Панорамные лифты часто кастомизируют: мы монтируем светодиодные ленты по контуру пола, потолка, делаем «звездное небо» или устанавливаем интерактивные панели в пол кабины.

Да, это компромиссный вариант. Шахта и кабина могут быть глухими (из нержавейки или бетона), а двери на этажах и двери самой кабины мы устанавливаем полностью стеклянные (в рамке или безрамные).

Главная сложность — эстетика. Если в бетонной шахте кривой шов или висящий пучок проводов никто не увидит, то в стеклянном лифте всё на виду. Все кабели прячутся в кабель-каналы, а направляющие должны быть идеально чистыми.

Да, при заказе на заводе триплекс можно затонировать в любой цвет (бронза, графит), сделать его матовым, зеркальным (шпионское стекло) или нанести пескоструйный рисунок с логотипом компании.

Мы осуществляем монтаж оборудования мировых гигантов (Schindler, KONE, Otis), а также качественных европейских (Kleemann, IGV) и китайских (SJEC, BLT, KOYO) заводов.

Стекло на солнце нагревается (эффект теплицы). Чтобы пассажирам было комфортно, мы устанавливаем в крышу панорамной кабины компактные и мощные системы кондиционирования или мощные вытяжные вентиляторы.

Да, приставные фасадные лифты очень популярны при реконструкции зданий, где внутри нет места. Наружная шахта требует гидроизоляции, а сам лифт оснащается климатическими опциями (подогрев масла в лебедке, защита от обледенения).

В лифтах премиум-класса всегда устанавливается блок аварийного питания (АВР). При пропадании напряжения в сети, аккумуляторы довезут пассажиров до ближайшего этажа и откроют стеклянные двери.