Работы по монтажу малых грузовых лифтов в Кремёнках

Нет. Малые лифты поставляются уже с собственной самонесущей металлокаркасной шахтой. Нужно только пробить прямоугольные отверстия в перекрытиях между этажами.

Бюджет складывается из стоимости оборудования (зависит от габаритов и количества остановок) и стоимости монтажа. Цена малого лифта в разы ниже пассажирского аналога.

Стандартная скорость подъема составляет от 0.3 до 0.45 метра в секунду. Этого достаточно, чтобы тарелки с супом не расплескались при старте и торможении.

Нет. Лебедка (двигатель) устанавливается прямо внутри самой металлокаркасной шахты, в самом верху (над верхним этажом) или в самом низу (в приямке).

Мы монтируем лифты в глухую металлокаркасную сетку. Внешнюю обшивку (гипсокартоном, кирпичом или стеклом) заказчик обычно делает силами своих строителей под дизайн своего интерьера.

Двигатели малых грузовых лифтов бывают двух типов: трехфазные на 380В или однофазные на 220В. Если в здании нет 380В, мы подберем модель, работающую от обычной розетки.

Перед монтажом мы приезжаем на осмотр. Отверстие под шахту должно быть чистым. Если там идут инженерные сети, их нужно предварительно демонтировать или перенести в сторону.

На каждом этаже возле дверей шахты устанавливается кнопочный пост. Нажал кнопку 2 этажа — лифт уехал. Также есть индикаторы (лампочки), показывающие, на каком этаже сейчас находится кабина.

Как и большие лифты, сервисные подъемники оборудованы клиновыми ловителями жесткого действия. В случае обрыва каната, механизм мгновенно заклинит кабину на стальных направляющих.

Обычно устанавливаются гильотинные (вертикально-раздвижные) двери. При открытии одна половинка уезжает вверх, другая вниз. Они не занимают места в коридоре, в отличие от распашных дверей.