Работы по установке дорожных знаков в Кудымкаре

Да, для временных знаков (при ремонте дорог) или на парковках, где нельзя бурить асфальт, используются переносные утяжеляющие железобетонные или резиновые основания (башмаки).

Да, кроме знаков мы монтируем гибкие пластиковые столбики, колесоотбойники и делиниаторы для физического разделения потоков машин на паркингах и АЗС.

Это специальное покрытие на маске знака, состоящее из микропризм или стеклошариков. Когда на знак попадает свет фар автомобиля, пленка отражает его обратно в сторону водителя, делая знак ярким в темноте.

Мы используем антивандальный крепеж (болты со срывными гайками), которые невозможно открутить обычным гаечным ключом, а стойки глубоко бетонируем, чтобы их нельзя было выдернуть.

Используются стальные оцинкованные хомуты-полукольца, которые стягиваются болтами. Для столбов большого или нестандартного диаметра применяется универсальная бандажная лента из нержавеющей стали с замками-скрепами.

Если на одной опоре устанавливается несколько знаков (друг под другом или рядом), расстояние между их краями по нормам ГОСТ должно составлять от 50 до 200 миллиметров.

Да, мы осуществляем демонтаж пришедших в негодность знаков, срезаем или выкорчевываем старые стойки и устанавливаем на их место новые, современные элементы.

Если знак ставится на заасфальтированной площадке, мы выбуриваем коронкой аккуратное отверстие в асфальте, углубляемся в грунт на 1 метр, ставим стойку, заливаем бетоном, а верх заделываем холодным асфальтом.

Стоимость складывается из цены самого щита (зависит от размера и типа пленки), оцинкованной стойки, крепежа, бетона и работы монтажников. В среднем монтаж «под ключ» одного знака обходится в 4-7 тысяч рублей.

Мы устанавливаем все группы знаков по ПДД: предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, информационные, а также знаки сервиса и таблички дополнительной информации.