Работы по монтажу грузовых лифтов в Куровском

Да, мы осуществляем полный демонтаж старых грузовых лифтов (вырезаем старые направляющие, демонтируем тяжелые лебедки), после чего в эту же шахту монтируем новое современное оборудование.

Электродвигатель крутит насос, который накачивает масло в длинный гидроцилиндр. Шток цилиндра выдвигается и толкает кабину вверх. При спуске клапан просто открывается, и кабина едет вниз под своим весом (экономия электричества).

Да, наш инженер выезжает на объект в Куровском бесплатно. Мы снимаем точные размеры шахты по отвесам, проверяем состояние приямка и стен для выдачи строительного задания.

Да, если лифт предполагает наличие сопровождающего лица, в кабине устанавливается переговорное устройство (двухсторонняя связь с постом охраны или диспетчерской).

Гидравлика поднимает огромные грузы (до 10 тонн), работает очень плавно и бесшумно. Машинное помещение (насосную станцию) можно поставить в 10 метрах от шахты. Но они подходят только для малоэтажных зданий (до 4-5 этажей).

Это сверхмощный грузовой лифт (г/п 3-5 тонн) с огромной кабиной. Используется в многоуровневых паркингах и автосалонах для перемещения автомобилей между этажами без строительства длинных бетонных пандусов.

Все полноценные лифты и подъемники оборудованы клиновыми ловителями. Если тросы обрываются или кабина начинает падать, механизмы мгновенно заклинивают кабину на направляющих рельсах.

Обязательно. Перед сдачей инспектору кабина загружается тарированным грузом, равным 125% от паспорта (например, 6250 кг для 5-тонного лифта), и проверяется надежность тормозов и подвески.

Да, мы монтируем уличные подъемники. Каркас шахты обшивается сэндвич-панелями, а масло в гидравлической станции (или мотор редуктора) оснащается зимним подогревом.

Для небольших грузов используются автоматические раздвижные двери. Для крупногабаритных грузов (и автомобильных лифтов) устанавливают ручные распашные двери или двери типа Боствиг (сдвижные решетки).