Работы по монтажу горизонтальных стальных резервуаров (РГС) в Кыштыме

Обязательно. Резервуар полностью заполняется водой, и создается избыточное давление. Сварные швы и фланцевые соединения проверяются на предмет капель (отпотевания). После успешных испытаний составляется Акт.

Применяется гидроизоляция весьма усиленного типа (ВУС). Металл покрывается битумно-полимерными мастиками в несколько слоев с армированием стеклосеткой или наносится толстый слой эпоксидной эмали. Это защищает сталь от агрессивных грунтов.

Установка промышленных резервуаров (особенно под топливо) в Кыштыме требует разработки раздела ТХ в проекте, согласования с экологами, пожарными и получения разрешения на строительство капитального объекта.

Если фундамент (плита) уже готов, разгрузка, установка на ложементы, крепление анкерами и сварка обвязочных трубопроводов занимают около 2-4 рабочих дней.

Да, по нормам пожарной безопасности вокруг группы наземных резервуаров с нефтепродуктами создается замкнутый земляной вал или бетонная стена (каре). Если бочка лопнет, топливо не разольется по всей территории, а останется внутри обвалования.

Категорически нет. Пустой резервуар объемом 50 кубов весит около 4 тонн. Если уровень грунтовых вод весной поднимется, вода вытолкнет пустую бочку из земли (как поплавок). Резервуар обязательно крепится к бетонной плите анкерными хомутами.

Да, на наземные резервуары (РГСН) мы устанавливаем стальные лестницы с ограждением и переходные площадки (из просечно-вытяжного листа) на крыше, чтобы персонал мог безопасно обслуживать люки и клапаны.

Когда вы закачиваете в резервуар жидкость, она вытесняет воздух. Когда откачиваете — внутри создается вакуум. Дыхательный клапан на крыше автоматически впускает и выпускает воздух, не давая бочке лопнуть или смяться, и защищает от искр.

Да, мы осуществляем зачистку (пропарку) резервуаров от остатков ГСМ, после чего наши сварщики заваривают свищи, меняют прокладки на фланцах или заменяют сгнившие трубы обвязки.

Обязательно, особенно для складов ГСМ. Корпус резервуара приваривается стальной полосой к контуру заземления, чтобы снять статическое электричество, которое возникает при трении перекачиваемого топлива о трубы (риск искры и взрыва).