Работы по асфальтированию площадок в Лихославле

Это жидкая черная смола. Автогудронатор разбрызгивает ее на старый асфальт или щебень перед укладкой горячей смеси. Эмульсия работает как клей, намертво сцепляя новый асфальт с основанием, не давая ему сдвигаться при торможении машин.

На больших площадях используется только асфальтоукладчик. Ручная укладка (лопатами и гладилками) применяется только в труднодоступных местах (вокруг люков, столбов, в узких дворах, на отмостках).

Территория должна быть свободна от припаркованных автомобилей, строительного мусора. Необходимо обеспечить беспрепятственный заезд и маневрирование тяжелых трехосных самосвалов (КАМАЗов) с горячим асфальтом.

Копается «корыто» (выемка грунта), стелется геотекстиль (чтобы песок не ушел в глину). Засыпается 20-30 см карьерного песка (проливается водой и трамбуется катком). Затем укладывается 15-20 см щебня фракции 40-70, который «расклинивается» мелким щебнем (фракция 20-40) и снова укатывается.

Для пешеходных дорожек и тротуаров достаточно 4-5 см асфальта (один слой) на щебеночном основании. Для парковок легковых машин — 5-7 см. Для дорог под грузовики и фуры укладывают 2-3 слоя асфальта общей толщиной от 10 до 15 см.

Крупнозернистый асфальт (фракция щебня до 40 мм) имеет высокую прочность, но он пористый — его укладывают только как нижний (выравнивающий и несущий) слой. Мелкозернистый асфальт (фракция до 20 мм) укладывается как верхний, финишный (гладкий) слой.

На объектах мы используем гладковальцовые тандемные виброкатки (массой от 3 до 10 тонн), а для узких тротуаров и парковых дорожек применяем легкие тротуарные катки и ручные виброплиты.

Яма обрезается швонарезчиком в виде ровного прямоугольника (карта), из нее выбивается старый асфальт и мусор. Края проливаются битумом, яма заполняется горячим асфальтом и утрамбовывается виброплитой вровень с дорогой.

Да, наш геодезист-замерщик бесплатно выезжает на объект в Лихославле для точного замера квадратуры, определения уклонов (для отвода воды) и расчета объемов песка и щебня.

Категорически запрещено (по ГОСТ). Укладка горячего асфальта в лужи приведет к мгновенному закипанию воды, пористости смеси и разрушению покрытия после первой же зимы. Работы ведутся только в сухую погоду.