Работы по монтажу стеллажей в Ликино-Дульёво

Да, несущая способность зависит от сечения и толщины металла стоек и балок. Существуют тяжелые грузовые балки, рассчитанные на нагрузку 3, 4 и более тонн на один ярус.

По ГОСТ Р 55525-2013 испытания стеллажей грузом после монтажа не обязательны. Обязательным является частичное техническое освидетельствование (контроль моментов затяжки и отклонений от вертикали).

Стоимость рассчитывается за одно паллетоместо или за раму/балку. Чем больше объем, тем ниже цена. На стоимость сильно влияет высота монтажа (свыше 6 метров нужна спецтехника).

Траверса (балка) — это горизонтальный несущий элемент стеллажа. На две параллельные траверсы устанавливается поддон с грузом.

Это стеллаж без передних стоек. К центральной колонне крепятся горизонтальные «руки» (консоли). Он идеален для хранения длинномерных грузов (труб, профилей, досок).

Да, мы предлагаем услугу ежегодного полного технического освидетельствования (ПТО) стеллажей с выдачей акта о состоянии конструкции, что требует охрана труда.

Да, для сборки верхних ярусов высоких стеллажей (от 5 до 12 метров) мы используем электрические ножничные подъемники (пиканиски).

Это классический фронтальный стеллаж для хранения грузов на стандартных деревянных поддонах (европаллетах). Состоит из вертикальных рам и горизонтальных балок.

Да. Если на паллетном стеллаже планируют хранить нестандартные коробки (без поддонов), на балки укладываются сварные сетчатые полки или настилы из ДСП/металла.

Анкеровка обязательна по нормам безопасности (ГОСТ). Стойки крепятся к бетонному полу распорными анкерами, чтобы стеллаж не перевернулся при ударе погрузчика или неравномерной загрузке.