Работы по монтажу стеллажей в Лянторе

Мы монтируем стальные отбойники (фронтальные, угловые и П-образные) вокруг нижних частей стоек, которые принимают на себя удары от складской техники.

Да, несущая способность зависит от сечения и толщины металла стоек и балок. Существуют тяжелые грузовые балки, рассчитанные на нагрузку 3, 4 и более тонн на один ярус.

Траверса (балка) — это горизонтальный несущий элемент стеллажа. На две параллельные траверсы устанавливается поддон с грузом.

Это стеллаж, в котором полки сделаны из роликовых направляющих под уклоном. Паллета загружается с одной стороны и сама катится под силой тяжести к зоне выгрузки.

По ГОСТ Р 55525-2013 испытания стеллажей грузом после монтажа не обязательны. Обязательным является частичное техническое освидетельствование (контроль моментов затяжки и отклонений от вертикали).

Слаженная бригада из 4 человек собирает около 200-300 паллетомест за одну рабочую смену (в зависимости от высоты рам и условий на складе).

Это стеллаж без передних стоек. К центральной колонне крепятся горизонтальные «руки» (консоли). Он идеален для хранения длинномерных грузов (труб, профилей, досок).

Да, балки крепятся к рамам на зацепах без болтов. Шаг перфорации стоек (обычно 50 мм) позволяет легко менять высоту яруса под разный товар. Обязательно нужно вернуть на место страховочные фиксаторы.

Стоимость рассчитывается за одно паллетоместо или за раму/балку. Чем больше объем, тем ниже цена. На стоимость сильно влияет высота монтажа (свыше 6 метров нужна спецтехника).

Это система без проходов между стеллажами. Погрузчик заезжает прямо внутрь стеллажного коридора и ставит паллеты друг за другом на направляющие рельсы. Идеально для однотипного товара.