Данные успешно отправлены!
Асфальтирование площадок
Долговечное дорожное покрытие — это лицо любого логистического центра, супермаркета, складского терминала или жилого двора. Работы по асфальтированию площадок в Магадане выполняются нашей дорожно-строительной компанией с привлечением собственного парка спецтехники (асфальтоукладчиков, тяжелых грунтовых и гладковальцовых катков, дорожных фрез). Мы производим устройство надежных асфальтобетонных покрытий, способных выдерживать экстремальные нагрузки от многотонных фур, а также осуществляем благоустройство тротуаров и пешеходных зон.
Качество асфальта на 80% зависит от правильной подготовки земляного полотна. Процесс начинается с выемки пучинистого грунта (корыта), укладки геотекстиля и послойной отсыпки песчано-щебеночной подушки с тщательным трамбованием виброкатками до необходимого коэффициента уплотнения. Перед укладкой горячей асфальтобетонной смеси (мелкозернистой, крупнозернистой или ЩМА) основание в обязательном порядке проливается битумной эмульсией для максимальной адгезии слоев. В зависимости от проектных нагрузок, мы укладываем асфальт в один, два или три слоя, формируя правильные геометрические уклоны для естественного стока дождевой воды в ливневую канализацию.
Цена по запросу
Почему асфальт крошится (появляются ямки)?
+Причины три: 1. Некачественная (недогретая) смесь с завода. 2. Укладка в дождь или на грязное основание. 3. Плохое уплотнение (недокат). Мы жестко контролируем температуру привозимой смеси электронными термометрами.
Можете ли вы заасфальтировать склад внутри ангара?
+Для внутренних складов (особенно где работают погрузчики и штабелеры на литых колесах) асфальт не подходит — он продавится и будет пахнуть битумом. Внутри мы рекомендуем заливать бетонные полы с топпингом.
Можно ли использовать цветной асфальт (красный)?
+Да, при производстве в асфальтовую массу добавляют железоокисные пигменты. Красный асфальт часто укладывают на велодорожках, выделенных полосах или площадях для декоративного эффекта.
Выезжаете ли вы в Магадане для замера площади?
+Да, наш геодезист-замерщик бесплатно выезжает на объект в Магадане для точного замера квадратуры, определения уклонов (для отвода воды) и расчета объемов песка и щебня.
Зачем нужны бордюры (поребрики)?
+Бордюрный камень выполняет функцию жесткой опалубки. Без бордюров края асфальтовой площадки под весом колес быстро раскрошатся и расползутся в стороны.
Сколько стоит асфальтирование 1 м2 в Магадане?
+Цена включает стоимость материалов (асфальт, эмульсия), работу техники и людей. Укладка тонкого слоя (4 см) на готовое основание стоит недорого. Полное корыто (с выемкой грунта, песком, щебнем и 2 слоями асфальта) будет стоить в разы дороже.
Занимаетесь ли вы разметкой после укладки?
+Да, через 7-14 дней после того, как из свежего битума испарятся летучие масла (чтобы краска не пожелтела), мы можем нанести дорожную разметку для парковочных мест краской или термопластиком.
Что такое ЩМА (щебеночно-мастичный асфальтобетон)?
+Это самый прочный вид асфальта для верхних слоев дорог с огромным трафиком (автомагистрали). В нем больше крупного щебня и специального мастичного вяжущего с добавлением целлюлозных волокон. Он не подвержен колееобразованию в жару.
Что такое асфальтоукладчик?
+Это огромная машина, в которую самосвал ссыпает горячий асфальт. Укладчик равномерно распределяет смесь по ширине дороги (до 6-8 метров за проход) и предварительно трамбует её виброплитой. Укладка укладчиком дает идеально ровную дорогу без бугров (в отличие от ручной укладки лопатами).
При какой температуре нужно укатывать асфальт?
+Горячая асфальтобетонная смесь (АБС) приезжает с завода с температурой 140–160°C. Укатка катками должна завершиться до того, как смесь остынет ниже 100-110°C, иначе достичь нужной плотности будет невозможно.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Магадан, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.