Данные успешно отправлены!
Быстрая и безопасная перегрузка товаров между складом и грузовиками невозможна без выравнивания высоты пола терминала и кузова автомобиля. Работы по монтажу доквеллеров в Мариинском Посаде (уравнительных платформ) решают эту проблему, создавая надежный мост для беспрепятственного заезда вилочных погрузчиков или гидравлических тележек (рохлей) прямо в кузов фуры. Наша компания устанавливает перегрузочное оборудование любых типов на логистических хабах, складах и в гипермаркетах.
Мы осуществляем монтаж двух основных типов гидравлических платформ: с поворотной аппарелью (стандартное и надежное решение) и с выдвижной (телескопической) аппарелью (необходима для боковой загрузки или контейнеров). Монтаж начинается с обустройства бетонного приямка. Металлический каркас доквеллера вставляется в приямок и жестко приваривается к закладным деталям (уголкам) в бетоне. Затем производится подключение гидроцилиндров (отвечающих за подъем платформы и открытие козырька) к электрощиту управления. В финале система заливается гидравлическим маслом и тестируется во всех режимах под нагрузкой.
Цена по запросу
Монтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуКакое электричество нужно для доквеллера?
+Гидравлическая насосная станция (мотор) доквеллера работает от трехфазной сети 380В. Вблизи перегрузочного дока должен быть установлен электрощиток.
В чем разница между поворотной и телескопической аппарелью?
+У поворотной аппарели козырек просто откидывается на петлях (отличный и недорогой вариант для стандартных фур). Телескопическая аппарель плавно выдвигается вперед на нужное расстояние (удобно для точного позиционирования в загруженном кузове).
Делаете ли вы техническое обслуживание?
+Да, доквеллеры требуют регулярного ТО: шприцевания петель аппарели, замены гидравлического масла (раз в 1-2 года), проверки шлангов высокого давления на предмет утечек и регулировки клапанов.
Как вы поднимаете тяжелый доквеллер при монтаже?
+Платформа весит около 800-1200 кг. Для монтажа мы используем вилочный погрузчик заказчика (к платформе приварены специальные транспортировочные петли) или автокран, который аккуратно опускает ее в приямок.
Можно ли синхронизировать доквеллер и секционные ворота?
+Да, мы настраиваем единый блок управления: доквеллер невозможно поднять, пока секционные ворота полностью не откроются. Это защищает ворота от удара платформой изнутри.
Что такое механический доквеллер?
+Это платформа без мотора и гидравлики. Она поднимается за счет газовых или пружинных амортизаторов, когда рабочий тянет за цепь. Они дешевле, но требуют физических усилий персонала при работе.
Как доквеллер опускается в исходное положение?
+Когда погрузка завершена, оператор нажимает кнопку на пульте. Платформа слегка приподнимается, козырек складывается, и гидравлика плавно опускает доквеллер на опорные стойки вровень с полом склада.
Как защитить стены склада при парковке фуры?
+Одновременно с доквеллером на фасад склада (чуть ниже платформы) обязательно монтируются резиновые бамперы. Фура паркуется до упора в бампер, не разрушая бетонную стену и саму платформу.
Какие бренды доквеллеров вы устанавливаете?
+Мы монтируем оборудование DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann, Stertil, Loading Systems и других производителей.
Свариваете ли вы доквеллер с арматурой пола?
+Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Мариинский, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.