Данные успешно отправлены!
Промышленные дымовые трубы котельных, ТЭЦ и заводов со временем приходят в аварийное состояние из-за коррозии, выветривания швов или вывода предприятия из эксплуатации. Работы по демонтажу дымовых труб в Марксе относятся к категории работ повышенной опасности, так как высота таких объектов варьируется от 20 до 150 метров. Наша компания обладает всеми необходимыми допусками, спецтехникой и штатом профессиональных промышленных альпинистов для безопасного сноса кирпичных, железобетонных и металлических дымовых труб в любых условиях стесненности.
Выбор технологии зависит от наличия свободного пространства вокруг трубы. Если площадь позволяет, применяется самый быстрый и дешевый метод — валка трубы целиком (направленное обрушение с помощью подпила у основания или направленного взрыва). Если труба находится в плотной застройке или на территории действующего завода, применяется метод порядовой (поэлементной) разборки. Промышленные альпинисты, находясь на самом верху, с помощью отбойных молотков или алмазных пил отрезают куски бетона или кирпичной кладки, сбрасывая их внутрь ствола трубы (или наружу) для последующего вывоза спецтехникой. Металлические секционные трубы аккуратно демонтируются сверху вниз тяжелыми автокранами.
Цена по запросу
Как выехать к вам на осмотр трубы в Марксе?
+Оставьте заявку. Наш инженер и бригадир промальпа бесплатно выедут на объект в Марксе. Мы поднимем квадрокоптер (дрон) для видеосъемки верхушки трубы, оценим ее аварийность, измерим толщину стенки и предложим безопасную смету на демонтаж.
Что такое робот-разрушитель (Brokk) на трубе?
+Для ускорения порядовой разборки на верхний срез трубы краном могут поднять специального мини-робота на гусеницах с гидромолотом. Оператор управляет им с земли (или с люльки). Робот «висит» на краю трубы и крошит ее вниз.
Можно ли уронить трубу, если рядом проходит теплотрасса?
+Если валка целиком невозможна, но ручная разборка слишком дорога, трубу могут ронять секциями по 5-10 метров (направленными микро-подрывами или стягиванием лебедками) так, чтобы секции падали в узкий безопасный коридор, не задев теплотрассу.
Как мусор, сброшенный внутрь, достают из трубы?
+У основания трубы (в цоколе) выбивается большое технологическое отверстие (окно). Обломки кирпича или бетона скапливаются внутри ствола трубы, и мини-экскаватор или рабочий с лопатой выгребают их через это окно и грузят в самосвал.
Можете ли вы покрасить трубу, а не сносить ее?
+Да. Если труба крепкая, но выглядит плохо, мы выполняем ремонт: промальпинисты замазывают трещины штукатуркой, делают стяжку ствола металлическими кольцами (бандажами) и красят трубу красно-белыми полосами (маркировочная окраска).
Как сносят монолитные железобетонные трубы?
+Железобетон отбойным молотком не разбить. Альпинисты используют алмазные пилы (стенорезные машины или канаты). Бетон распиливается на блоки весом по 1-2 тонны, и эти кубики спускают вниз на лебедках или автокраном.
Устанавливаете ли вы защитные экраны на соседние здания?
+Да, если труба находится в метре от стеклянного фасада работающего цеха, мы возводим временные защитные стены из досок или фанеры на лесах, чтобы отлетающие куски бетона не разбили окна.
Что делать, если вокруг трубы в 10 метрах стоят действующие цеха?
+Применяется метод порядовой (поэлементной) разборки. Альпинисты забираются на самый верх и отбойными молотками по одному кирпичику разбирают трубу сверху вниз. Мусор падает либо строго внутрь трубы, либо наружу в защитную сетку.
Можете ли вы снести трубу зимой?
+Работа альпинистов на высоте зимой сильно осложняется ветром и обледенением конструкций. Однако срочный (аварийный) демонтаж мы осуществляем в любое время года, соблюдая дополнительные меры безопасности и обогрев персонала.
Как разрабатывается проект (ППР) на снос?
+Наши инженеры изучают чертежи трубы, обследуют ее на предмет трещин. В Проекте Производства Работ прорисовываются схемы строповки блоков, радиусы опасных зон, места стоянки автокранов и порядок перерезания арматуры.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Маркс, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.