Работы по капремонту складов в Медыни

Если в складе работает кран-балка, мы проводим нивелировку путей, меняем изношенные рельсы, усиливаем подкрановые консоли и проверяем болтовые соединения.

Да, мы заливаем новый фундамент рядом со старым, монтируем металлокаркас и объединяем старое и новое здание через правильный деформационный шов.

Да, мы восстанавливаем бетонную или асфальтовую отмостку по периметру склада для защиты фундамента от дождевых и талых вод.

В рамках капремонта мы полностью меняем старую проводку на безопасные медные кабели (ВВГнг-LS), прокладываем металлические лотки и собираем новые распределительные щиты.

Стяжка склада режется на карты, чтобы бетон не треснул хаотично. Швы заполняются полиуретановым герметиком. При ремонте мы также восстанавливаем эти швы.

Да, мы возводим антресоли на металлокаркасе (второй этаж внутри склада) и строим там офисно-бытовые помещения из гипсокартона или сэндвич-панелей.

Да. Мы зашиваем помещение изнутри толстыми теплоизоляционными ПИР-панелями (создаем термос), утепляем пол с защитой от промерзания грунта и монтируем холодильные машины.

Полный капремонт без остановки невозможен. Но мы практикуем поэтапный ремонт: отгораживаем часть склада временными перегородками, делаем ремонт там, а затем переходим в следующую зону.

Мы демонтируем старую разрушенную стяжку гидромолотами, уплотняем грунтовое основание, вяжем новую арматуру и заливаем высокомарочный бетон с втиркой топпинга (корунд или кварц).

При капитальном ремонте затрагиваются несущие конструкции, полностью меняются инженерные сети, полы и кровля. Текущий ремонт — это локальная покраска или ямочный ремонт пола.