Данные успешно отправлены!
Строительство современного зернового комплекса — это масштабная задача, от которой зависит эффективность бизнеса и сохранность всего собранного урожая. Работы по монтажу элеваторов в Междуреченске охватывают полный цикл возведения агропромышленного объекта: от разработки проектной документации и фундаментных работ до пусконаладки и сдачи комплекса Ростехнадзору. Мы возводим элеваторы транзитного, заготовительного и производственного (мельничного) типа, оснащая их технологическим оборудованием для приемки, очистки, сушки и хранения зерновых, масличных и бобовых культур.
Наша компания осуществляет бетонирование фундаментов и завальных ям (автоприемов), монтирует автомобилеразгрузчики и электронные весовые платформы. Опорным ядром элеватора выступают металлические плоскодонные и конусные силосы большой вместимости. Транспортировка зерна по комплексу обеспечивается сложной сетью транспортного оборудования: мы устанавливаем вертикальные ковшовые нории, скребковые цепные конвейеры и ленточные транспортеры. Вся обвязка маршрутов движения зерна выполняется износостойкими самотечными трубами (футерованными полиуретаном). Особое внимание уделяется мощной аспирации (удалению взрывоопасной зерновой пыли) и автоматизации всех механизмов с выводом управления на пульт единого диспетчерского пункта.
Цена по запросу
Делаете ли вы молниезащиту элеватора?
+Обязательно. Высота норийных вышек достигает 40-50 метров. Мы монтируем молниеприемники, прокладываем токоотводы и забиваем контуры заземления для защиты от прямых попаданий молний и статического электричества.
Можно ли установить зерносушилку в комплекс?
+Да, сушилка (шахтная, модульная или башенная) — это обязательный элемент современного элеватора. Мы интегрируем сушилки в маршруты так, чтобы сырое зерно из завальной ямы шло на сушку, а оттуда — в силосы хранения.
Из какого металла делают силосы?
+Силосы собирают из высокопрочной оцинкованной стали. Чем выше плотность оцинковки (в идеале от 350 до 600 г/м2), тем дольше силос не будет ржаветь под дождями и снегом.
Что такое нория?
+Нория (ковшовый элеватор) — это вертикальный транспортер. Внутри высокой металлической шахты движется ремень (лента) с ковшами, которые зачерпывают зерно внизу и поднимают его на высоту до 30-50 метров для распределения по силосам.
Как разгрузить фуру, если она не самосвал?
+Для этого над завальной ямой мы монтируем гидравлические автомобилеразгрузчики (ГУАР). Платформа наклоняет весь грузовик целиком (вместе с прицепом) набок или назад, и зерно высыпается в яму.
Что такое завальная яма?
+Это железобетонный бункер, заглубленный в землю. В него грузовые автомобили или вагоны ссыпают привезенное с полей зерно. Из ямы зерно забирается транспортером и подается в элеватор на очистку.
Что такое фумигация и могут ли мыши попасть в силос?
+Силосы герметичны, грызуны туда не проникают. От насекомых-вредителей зерно защищают фумигацией (газацией). Мы монтируем системы подачи газа-фумиганта в силосы для уничтожения долгоносика.
Работаете ли вы с импортным оборудованием?
+Да, мы имеем опыт монтажа оборудования ведущих мировых и российских производителей: PETKUS, GSI, Symaga, Воронежсельмаш, Мельинвест, Ромакс.
Как рассчитать стоимость элеватора в Междуреченске?
+Точная стоимость зависит от желаемой вместимости, производительности норий (тонн/час) и состава грунтов (сложность фундаментов). Для подготовки сметы необходимо составить подробное Техническое Задание.
Нужно ли разрешение на строительство элеватора?
+Элеватор — это капитальный объект и опасный производственный объект (ОПО). Разрешение на строительство, прохождение государственной или коммерческой экспертизы проекта — строго обязательны.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Междуреченск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.