Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Минусинске

Топпинг — это сухая упрочняющая смесь, состоящая из высокомарочного цемента, пластификаторов и твердых наполнителей (кварц, корунд или металлическая стружка). Она втирается в свежий бетон.

Поверхность топпинга очень гладкая (почти зеркальная). На паркингах зимой при попадании снега с колес она может быть скользкой. Для таких зон можно провести затирку без финального заглаживания лопастями.

Для полов с топпингом допускается использование только качественного товарного бетона марки не ниже М300 (B22.5) на гранитном щебне. Бетон на гравии или ниже М300 приведет к отслоению топпинга.

Это металлическая или полимерная нить, которая добавляется прямо в миксер с бетоном. Она выполняет функцию объемного микроармирования, снижая риск появления усадочных трещин. Часто применяется вместе с основным арматурным каркасом.

Благодаря использованию лазерных бетоноукладчиков и профессиональных двухроторных затирочных машин, опытная бригада может заливать и затирать от 500 до 1500 кв.м в смену.

Да, в автомойках, цехах переработки или паркингах мы заливаем бетон по маякам с формированием необходимых уклонов (около 1-2%) для беспрепятственного стока воды в канализационные лотки.

Обычный бетон пылит и быстро истирается от колес погрузчиков. Топпинг закрывает поры бетона, делает его абсолютно беспыльным, водонепроницаемым и увеличивает ударопрочность верхнего слоя в 2-3 раза.

Да. Базовый цвет — натуральный серый (под цвет бетона). Но на заводе в топпинг могут добавить пигменты, и пол можно сделать красным, зеленым, синим или светло-серым.

Даже корундовый топпинг поцарапается от металлических гусениц. Для техники на гусеничном ходу или шипованной резине требуется сверхпрочный металлизированный топпинг.

Пешеходная нагрузка допускается через 3-4 дня. Движение легкой техники — через 14 дней. Полная эксплуатация с тяжелыми погрузчиками и стеллажами разрешена только после полного набора прочности бетоном (28 суток).