Работы по монтажу стеллажей в Могоче

Слаженная бригада из 4 человек собирает около 200-300 паллетомест за одну рабочую смену (в зависимости от высоты рам и условий на складе).

Да, с помощью специальных коннекторов (соединителей) мы можем надставить дополнительные секции рам на старые стойки, если это допускает толщина металла нижних рам.

Это стеллаж без передних стоек. К центральной колонне крепятся горизонтальные «руки» (консоли). Он идеален для хранения длинномерных грузов (труб, профилей, досок).

Требуется ровный промышленный бетонный пол. Перепады высот не должны превышать допустимые нормы, иначе стойки придется выравнивать металлическими подкладочными пластинами.

Для нивелирования мы подкладываем под подпятники стоек специальные стальные выравнивающие пластины разной толщины, добиваясь идеальной вертикальности конструкции.

Траверса (балка) — это горизонтальный несущий элемент стеллажа. На две параллельные траверсы устанавливается поддон с грузом.

Да, мы предлагаем услугу ежегодного полного технического освидетельствования (ПТО) стеллажей с выдачей акта о состоянии конструкции, что требует охрана труда.

Обязательно. Спаренные ряды стеллажей соединяются между собой специальными стальными дистанционными соединителями для придания конструкции общей жесткости и устойчивости.

Одинарные ряды ставятся у стены, но с обязательным технологическим зазором (обычно 100-200 мм) для циркуляции воздуха и предотвращения повреждения стены поддонами.

Это система без проходов между стеллажами. Погрузчик заезжает прямо внутрь стеллажного коридора и ставит паллеты друг за другом на направляющие рельсы. Идеально для однотипного товара.