Работы по такелажу оборудования в Могоче

Да. Полиуретановые колеса платформ могут скользить по снегу, поэтому по маршруту движения на улице мы укладываем стальные листы или фанеру для создания жесткой и ровной колеи.

Да, услуга «переезд предприятия» включает демонтаж всех станков, их упаковку, погрузку на тралы, перевозку, такелаж на новом месте и расстановку согласно плану цеха.

Да, мы часто выполняем такелаж станков в тесноте, между работающим оборудованием. Зона работ огораживается сигнальной лентой, чтобы не мешать вашим рабочим.

Да. Если фуру с контейнером невозможно разгрузить краном сверху, мы затягиваем станок из контейнера лебедками по специальным направляющим (сходням), используя выкатные платформы.

У нас есть несколько вариантов: частичная разборка станка (демонтаж верхних моторов), расширение дверного проема (алмазной резкой) или перемещение станка на боку (кантование).

После того как станок выставлен по уровню на анкерных болтах, зазор между его станиной и фундаментом заливается специальным безусадочным текучим раствором (например, MasterFlow), который намертво фиксирует оборудование.

Мы используем воздушно-пузырчатую пленку, картонные уголки, термоусадочную пленку, а для защиты от влаги и пыли (при перевозке в открытых кузовах) — вакуумную упаковку с влагопоглотителями (силикагелем).

Нам нужны габаритные размеры оборудования, его точный вес (из паспорта), фото оборудования, а также план-схема цеха с маршрутом перемещения и шириной ворот.

Это разборный кран, состоящий из гидравлических стоек и горизонтальной балки. Он собирается прямо внутри цеха (над станком), поднимает его и передвигается по уложенным на пол рельсам. Идеален там, где низкие потолки и нет мостового крана.

Мы используем специальные низкоподхватные гидравлические домкраты (с «лапой»). Их носик имеет толщину всего 15-20 мм — этого достаточно, чтобы подсунуть его под щель между станком и полом и начать подъем.