Работы по монтажу бетонных полов с топпингом в Могоче

Для полов с топпингом допускается использование только качественного товарного бетона марки не ниже М300 (B22.5) на гранитном щебне. Бетон на гравии или ниже М300 приведет к отслоению топпинга.

Сам пол не требует ухода, достаточно обычной мойки поломоечными машинами. Но полиуретановый герметик в деформационных швах может изнашиваться от колес погрузчиков, его нужно обновлять раз в 5-7 лет.

После того как бетон полностью высохнет (через 28 дней), швы обеспыливаются, внутрь закладывается шнур из вспененного полиэтилена (Вилотерм) и шов заливается полиуретановым эластичным герметиком.

Толщина плиты и схема армирования рассчитываются проектировщиком на основании геологических изысканий, несущей способности грунта и планируемых статических/динамических нагрузок (вес стеллажей, фур). Обычно это 150-250 мм.

Поверхность топпинга очень гладкая (почти зеркальная). На паркингах зимой при попадании снега с колес она может быть скользкой. Для таких зон можно провести затирку без финального заглаживания лопастями.

В смету входят материалы (бетон, арматура, топпинг, лак, герметик) и работа (приемка бетона, втирка, нарезка швов). Цена за квадратный метр зависит от толщины плиты и площади объекта.

Нет. Топпинг втирается только в свежезалитый (влажный) бетон в первые часы после заливки, так как для гидратации смеси нужна химическая реакция с цементным молочком из основного слоя.

Даже корундовый топпинг поцарапается от металлических гусениц. Для техники на гусеничном ходу или шипованной резине требуется сверхпрочный металлизированный топпинг.

Отслоение топпинга происходит только при нарушении технологии (сквозняки в цеху, использование дешевого бетона, добавление воды в миксер для разжижения). Мы строго соблюдаем регламент СНиП, что исключает отслоения.

Для холодильных складов или отапливаемых зданий (чтобы не греть землю) под арматурный каркас укладывается слой экструдированного пенополистирола (XPS) высокой плотности.