Работы по монтажу ИБП в Мурино

Обязательно. Свинцово-кислотные батареи очень чувствительны к жаре. При температуре выше +25°C срок их службы стремительно падает. В помещении с ИБП (ИБП-шной) должен работать кондиционер, поддерживающий ровно +20°C.

Современные батареи (AGM или Gel) герметичны, не выделяют водород при нормальной работе и не проливают кислоту при опрокидывании. Их можно безопасно ставить в офисных и серверных комнатах.

Суммируется максимальная мощность всех подключаемых приборов в Ваттах (или Вольт-Амперах) и закладывается запас 20-30%. Для электродвигателей или кондиционеров запас должен быть в 3-5 раз больше из-за пусковых токов.

Линейно-интерактивные ИБП щелкают реле, пытаясь выровнять прыгающее напряжение в сети (работает встроенный стабилизатор). В ИБП двойного преобразования реле нет, они не щелкают, а только гудят вентиляторами.

Бытовой ИБП (линейно-интерактивный) спасает на 5 минут и имеет паузу при переключении на батареи. Промышленный ИБП (Online) преобразует ток дважды, выдает идеальную синусоиду без пауз и может держать нагрузку часами за счет внешних батарейных шкафов.

Да, это обязательный этап. Инженер завода-изготовителя или наш сертифицированный специалист проверяет правильность подключения, программирует ток заряда, настраивает параметры выходного напряжения и частоты.

Стоимость монтажа трехфазного ИБП зависит от его веса (сложности такелажа), количества батарей (сложности сборки шкафов) и объема электромонтажных работ (прокладки толстых кабелей). Смета рассчитывается индивидуально.

Это идеальная связка. При отключении света ИБП мгновенно переходит на батареи, питая серверы. Параллельно автоматика дает сигнал генератору на запуск. Через 1-2 минуты генератор заводится, и ИБП начинает питаться от него, одновременно заряжая свои батареи.

Да, мы осуществляем демонтаж вздутых и отработавших батарей, утилизируем их, устанавливаем новые аккумуляторы, калибруем ИБП и сбрасываем счетчики старения батарей.

Для уличного монтажа используются специальные климатические шкафы с подогревом и вентиляцией, так как электроника ИБП и батареи не переносят минусовых температур.