Работы по забивке железобетонных свай в Муроме

Конечно! Это самый надежный фундамент. Поверх бетонных свай (на оголовки) прикручиваются стальные пластины (или деревянный брус), на которые уже собирается деревянный каркас или сруб.

Одна 4-метровая свая сечением 200х200 мм весит около 400 кг. Сваи доставляются на участок длинномерами (шаландами) и выгружаются автокраном или манипулятором.

Длина свай определяется только на основании геологических изысканий (бурения пробных скважин на участке). Обычно для частных домов используются сваи от 3 до 6 метров, для промышленных зданий — от 8 до 16 метров и более.

Это прочный железобетонный стержень квадратного сечения с заостренным концом. Изготавливается на заводе ЖБИ из тяжелого бетона с арматурным каркасом внутри. Служит более 100 лет и не гниет в воде.

Обязательно. Мы ведем Журнал забивки свай (где фиксируется отказ каждого элемента), выдаем исполнительные геодезические схемы, паспорта на ЖБИ и акты скрытых работ.

Тяжелая гусеничная техника весом от 15 до 40 тонн оставит колеи. Для частных участков с благоустройством мы используем компактные (мини) сваебойные установки на резиновых гусеницах (весом около 3-5 тонн), которые минимизируют ущерб ландшафту.

Необходимо обеспечить свободный подъезд (без низко висящих проводов), убрать строительный мусор с пятна застройки и, если на участке есть старые фундаменты, демонтировать их, так как они помешают забивке.

Цена указывается «за сваю под ключ». В нее входит: сама ЖБ свая, доставка с завода, разгрузка, работа копровой машины и геодезия. Для промышленных объектов смета рассчитывается за погонный метр погружения.

Дизель-молот работает за счет взрыва топлива в цилиндре (как двигатель), он сильно шумит, дымит и выбрасывает масло. Гидравлический молот поднимает болванку гидравликой и просто сбрасывает её. Он тише, экологичнее и позволяет точно регулировать силу удара.

Да, свайный железобетонный фундамент считается самым долговечным. Мы даем юридическую гарантию на соблюдение проектных отметок (геометрию свайного поля) и достижение проектных отказов.