Работы по монтажу буронабивных свай в Нерехте

Это свая, которая изготавливается прямо на стройплощадке. Буровая машина бурит круглую яму, в нее опускают стальной арматурный каркас и заливают жидкий товарный бетон.

Это метод создания водонепроницаемой бетонной стены в земле (для подвалов или котлованов). Сваи бурятся вплотную друг к другу с нахлестом. Сначала заливают четные сваи, а затем нечетные выбуривают часть бетона у соседних, образуя замок.

Цена формируется за 1 погонный метр сваи. Учитывается диаметр (например, 600 мм), марка бетона, вес армокаркаса, геология (нужна ли обсадная труба) и перебазировка тяжелой буровой установки (тралом).

Да. Земля на большой глубине всегда имеет плюсовую температуру. Главное — использовать на бетонном заводе противоморозные добавки и прогревать верхнюю часть сваи (оголовок) в первые дни после заливки.

Да. По ГОСТ, перед массовым устройством свай, делают пробные. На готовую сваю устанавливают домкраты и давят с усилием в сотни тонн, замеряя миллиметры её осадки в грунт. Это подтверждает расчеты проектировщика.

Обсадная труба — инвентарная (она вытаскивается краном во время заливки). От грунтовых вод сваю защищает сам плотный тяжелый бетон, который гидроизолирует арматуру.

Крупногабаритной буровой машине требуется пространство (минимум 1-1.5 метра от центра бура до задней части машины). Вплотную к стене мы работаем компактными мини-буровыми или микропалевыми установками.

Если попадется крупный валун или железобетон, обычный грунтовый бур меняется на скальный (колонковый бур или коронку с твердосплавными зубьями), который перемалывает препятствие.

Это телескопическая буровая труба на установке. Она раскладывается как удочка (в несколько секций), позволяя машине со стрелой высотой 15 метров бурить скважины глубиной до 40-50 метров.

Арматурный каркас не должен касаться земли, иначе он сгниет. На прутья каркаса перед опусканием надеваются пластиковые кольца (центраторы), которые обеспечивают зазор (защитный слой бетона) минимум 5-7 см со всех сторон.