Работы по монтажу грузовых лифтов в Нолинске

Да, для полноценных лифтов приямок (глубиной 1-1.5 м) необходим для установки пружинных или полиуретановых буферов. Для простейших консольных подъемников приямок может быть минимальным (20-30 см) или отсутствовать (устанавливается пандус).

Мы даем гарантию на качество монтажных работ, болтовых соединений и сварочных швов направляющих от 1 до 2 лет. Гарантия на двигатель и станцию — от завода-изготовителя.

В грузовых лифтах используется система точной остановки. Когда в кабину заезжает тяжелая рохля, тросы растягиваются. Станция управления (с микровыравниванием) автоматически чуть-чуть подтягивает лебедку, чтобы пол кабины оставался вровень с этажом.

Гидравлика поднимает огромные грузы (до 10 тонн), работает очень плавно и бесшумно. Машинное помещение (насосную станцию) можно поставить в 10 метрах от шахты. Но они подходят только для малоэтажных зданий (до 4-5 этажей).

Из-за тяжелых условий работы на производстве (пыль, постоянные перегрузы) техническое обслуживание грузовых лифтов должно проводиться строго по регламенту — не реже одного раза в месяц.

Грузовой лифт имеет усиленный каркас кабины (чтобы выдерживать удары при заезде автопогрузчика), большую площадь пола, широкие двери и меньшую скорость движения (обычно 0.25 - 0.5 м/с).

Для небольших грузов используются автоматические раздвижные двери. Для крупногабаритных грузов (и автомобильных лифтов) устанавливают ручные распашные двери или двери типа Боствиг (сдвижные решетки).

Да, мы осуществляем полный демонтаж старых грузовых лифтов (вырезаем старые направляющие, демонтируем тяжелые лебедки), после чего в эту же шахту монтируем новое современное оборудование.

Обязательно. Перед сдачей инспектору кабина загружается тарированным грузом, равным 125% от паспорта (например, 6250 кг для 5-тонного лифта), и проверяется надежность тормозов и подвески.

Мы монтируем лифты Щербинского завода (ЩЛЗ), КМЗ, Могилевлифтмаш, а также европейское и турецкое оборудование (BKG, Kleemann) и гидравлику от Moris или Омер.