Работы по монтажу сэндвич-панелей в Новочеркасске

В смонтированной стене вырезается проем нужного размера. По периметру проема монтируется металлический обрамляющий каркас, к которому уже крепится ПВХ-окно. Торцы панели прячутся под нащельниками.

Панели прикручивают специальными саморезами со сверлом на конце. Они просверливают насквозь саму панель и стальную колонну толщиной до 12-14 мм за один проход. Под головкой самореза есть EPDM-резинка для защиты от воды.

Сам фасад не требует ухода. Рекомендуется раз в 2-3 года осматривать кровлю, прочищать водостоки и проверять герметичность силиконовых швов на кровельных нащельниках.

Тонкая сталь панели не выдержит вес тяжелого наружного блока — он вырвет саморезы. Кондиционеры или лестницы крепятся сквозь сэндвич-панель длинными шпильками напрямую к несущим колоннам каркаса.

Цена за квадратный метр зависит от толщины панели, высоты здания, типа монтажа (горизонтальный/вертикальный) и необходимости привлечения автокрана с вакуумным захватом. Точные расценки мы предоставляем в смете.

Да, панели приходят с завода в защитной полиэтиленовой пленке. Ее нужно обязательно снять сразу после монтажа панелей. Если оставить ее на солнце на несколько месяцев, пленка «прикипит» и оторвать ее будет невозможно.

Категорически запрещено резать панели болгаркой (УШМ)! Искры прожгут полимерное покрытие, и панель сгниет за год. Резка осуществляется только циркулярными дисковыми пилами по металлу (холодный рез) или электролобзиками.

Да, это возможно (используется при строительстве ангаров или домов). В таком случае применяются специальные саморезы для крепления панелей по дереву (без бура, но с крупной резьбой).

Да, перед заказом панелей на завод наш инженер делает проект раскладки. Это чертеж, на котором прорисована каждая панель с точными размерами (чтобы не было обрезков) и спецификация всех необходимых саморезов и нащельников.

На стальные колонны и ригели перед прижатием панели наклеивается уплотнительная термолента (УПТЖ). Она гасит вибрации, убирает скрип металла об металл и разрывает «мостик холода» между каркасом и панелью.