Монтаж VRV/VRF систем в Новохопёрске

Заводской заправки хватает только на сам блок. Необходимый объем фреона рассчитывается инженером строго по формуле, исходя из длины и диаметра каждой проложенной медной трубы.

При пусконаладке каждому внутреннему блоку присваивается уникальный электронный адрес, чтобы центральный контроллер понимал, где какой блок находится и мог им управлять.

Стоимость формируется из длины медных трасс, количества паек, стоимости расходных материалов и пусконаладочных работ. Точную смету в Новохопёрске мы выдаем только после изучения проекта.

Любые: настенные, потолочные, кассетные (встраиваемые в потолок армстронг), канальные (скрытые за подвесным потолком) и напольные.

Обычно мощные наружные блоки размещают на крыше здания, в подземном паркинге или на специально отведенной закрытой территории, чтобы не портить фасад здания.

После пайки труб мы накачиваем в систему азот под давлением около 40 атмосфер и оставляем на сутки. Если манометр показывает падение давления, значит есть микроутечка, которую нужно найти и запаять.

Да, и газовая, и жидкостная трубы утепляются раздельно специальной каучуковой теплоизоляцией (K-Flex). Это предотвращает образование конденсата и потерю холода.

Обязательно. Мы используем мощные вакуумные насосы, чтобы полностью удалить из медных труб воздух и влагу, которые губительны для компрессора и фреонового масла.

Это сенсорная панель управления (обычно у администратора или охраны), с которой можно включить, выключить, ограничить температуру или заблокировать пульты в любой комнате здания.

Рефнет — это специальный медный разветвитель фреоновой трассы, который обеспечивает равномерное распределение жидкого и газообразного фреона между внутренними блоками без лишнего сопротивления.