Данные успешно отправлены!
Мультизональные системы кондиционирования (VRV/VRF) — это передовое инженерное решение для поддержания индивидуального микроклимата в десятках помещений одновременно. Монтаж VRV/VRF систем в Новокуйбышевске высоко востребован при строительстве бизнес-центров, гостиничных комплексов, торговых моллов и элитного жилья. Главная особенность технологии заключается в том, что к одному или нескольким мощным наружным блокам можно подключить десятки внутренних блоков различного типа: кассетные, канальные, настенные.
Самым ответственным этапом установки является прокладка разветвленной фреоновой магистрали. Наши квалифицированные монтажники осуществляют пайку медных труб исключительно в среде инертного газа (азота). Это полностью исключает образование окалины внутри трубы, которая может вывести из строя дорогостоящие компрессоры. В местах разветвлений монтируются специальные Y-образные рефнеты. После завершения пайки система обязательно опрессовывается сухим азотом под высоким давлением (до 40 Бар) на срок не менее 24 часов для гарантии абсолютной герметичности.
Современные VRF-системы обладают высочайшим уровнем автоматизации. В процессе пусконаладки инженеры производят вакуумирование контура, заправку точно рассчитанного количества хладагента и электронную адресацию каждого внутреннего блока. Мы настраиваем индивидуальные и центральные пульты управления, а также можем интегрировать климатическое оборудование в общую систему диспетчеризации здания (BMS) или систему «Умный дом», что позволит администратору полностью контролировать энергопотребление и климат на объекте.
Цена по запросу
Монтаж вентиляции
Цена по запросуМонтаж серверного кондиционера
Цена по запросуМонтаж ИТП
Цена по запросуМонтаж очистных сооружений
Цена по запросуМонтаж чиллеров
Цена по запросуПрокладка теплотрасс
Цена по запросуДымоудаление
Цена по запросуМонтаж водоочистки
Цена по запросуВентиляция складов
Цена по запросуМонтаж холодильных камер
Цена по запросуКак рассчитывается количество фреона для дозаправки?
+Заводской заправки хватает только на сам блок. Необходимый объем фреона рассчитывается инженером строго по формуле, исходя из длины и диаметра каждой проложенной медной трубы.
Чем VRF-система лучше обычных мульти-сплит систем?
+К обычной мульти-сплит системе можно подключить до 5-8 внутренних блоков, причем к каждому тянется своя труба. VRF позволяет подключить до 64 блоков к одной магистральной трубе (разветвляясь рефнетами) с общей длиной трассы до 1000 метров.
Выполняете ли вы ремонт существующих VRF-систем в Новокуйбышевске?
+Да, наши сервисные инженеры проводят диагностику, поиск утечек фреона, замену компрессоров и плат управления на уже установленных системах.
Нужно ли вакуумировать систему перед заправкой?
+Обязательно. Мы используем мощные вакуумные насосы, чтобы полностью удалить из медных труб воздух и влагу, которые губительны для компрессора и фреонового масла.
Почему медные трубы паяют под азотом?
+При нагреве меди на воздухе внутри трубы образуется черная окалина (оксид меди). Фреон смоет её в компрессор, что приведет к поломке. Пайка с продувкой азотом оставляет трубу внутри идеально чистой.
Сколько стоит монтаж мультизональной системы?
+Стоимость формируется из длины медных трасс, количества паек, стоимости расходных материалов и пусконаладочных работ. Точную смету в Новокуйбышевске мы выдаем только после изучения проекта.
Можно ли одновременно охлаждать одну комнату, а другую обогревать?
+Да, для этого существуют 3-трубные VRF-системы с рекуперацией тепла. Они позволяют одним внутренним блокам работать на холод, а другим — на тепло, при этом перекачивая тепло между комнатами и экономя электроэнергию.
Можно ли установить VRF-систему в большом частном коттедже?
+Да, это очень популярное премиум-решение (Mini-VRF). Коттедж не портится десятками наружных блоков на фасаде — ставится всего один блок на заднем дворе или крыше.
Где устанавливаются наружные блоки?
+Обычно мощные наружные блоки размещают на крыше здания, в подземном паркинге или на специально отведенной закрытой территории, чтобы не портить фасад здания.
Что такое опрессовка трассы?
+После пайки труб мы накачиваем в систему азот под давлением около 40 атмосфер и оставляем на сутки. Если манометр показывает падение давления, значит есть микроутечка, которую нужно найти и запаять.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Новокуйбышевск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.