Работы по монтажу грузовых лифтов в Новороссийске

Для небольших грузов используются автоматические раздвижные двери. Для крупногабаритных грузов (и автомобильных лифтов) устанавливают ручные распашные двери или двери типа Боствиг (сдвижные решетки).

Не обязательно. Мы можем смонтировать самонесущую металлокаркасную шахту (из профильной трубы), которую затем обошьем профлистом, сэндвич-панелями или сварной сеткой.

Все полноценные лифты и подъемники оборудованы клиновыми ловителями. Если тросы обрываются или кабина начинает падать, механизмы мгновенно заклинивают кабину на направляющих рельсах.

Да, это кабина проходного типа. Загрузка может производиться с одной стороны здания, а выгрузка на верхнем этаже — с противоположной. Это очень удобно для логистики склада.

Грузовые лифты с проводником (людьми внутри) подлежат обязательному техническому освидетельствованию и учету в Ростехнадзоре. Грузовые подъемники (без людей) учету не подлежат.

Монтаж стандартного электрического грузового лифта на 3-4 остановки с пусконаладкой занимает около 4-6 недель из-за большого веса узлов и необходимости сварочных работ.

Гидравлика поднимает огромные грузы (до 10 тонн), работает очень плавно и бесшумно. Машинное помещение (насосную станцию) можно поставить в 10 метрах от шахты. Но они подходят только для малоэтажных зданий (до 4-5 этажей).

Мы монтируем лифты Щербинского завода (ЩЛЗ), КМЗ, Могилевлифтмаш, а также европейское и турецкое оборудование (BKG, Kleemann) и гидравлику от Moris или Омер.

Да, если лифт предполагает наличие сопровождающего лица, в кабине устанавливается переговорное устройство (двухсторонняя связь с постом охраны или диспетчерской).

Нет, это разные конструкции с разной грузоподъемностью и размером шахты. Переделать пассажирский лифт нельзя, можно только полностью демонтировать его и установить малый грузовой подъемник.