Работы по монтажу больничных лифтов в Одинцово

Конечно. Наш инженер выезжает на объект в Одинцово для промеров шахты лазерным отвесом и выдачи рекомендаций строителям перед заказом лифта на заводе.

Да, это лифты проходного типа (двери с двух сторон). Они удобны для логистики в больницах: пациента могут завезти в лифт с одной стороны, а вывезти на верхнем этаже в операционную с противоположной.

Мы осуществляем монтаж оборудования от ЩЛЗ, КМЗ, Метеор, а также качественных азиатских и европейских заводов-производителей (KOYO, SJEC, Kleemann).

Больничный лифт имеет вытянутую кабину (минимум 2100 мм в глубину), чтобы свободно вмещать медицинскую каталку и персонал. У него шире двери, а также используются особые приводы для максимально плавного старта и торможения (чтобы не причинить боль пациенту).

Это специальный ключ или карта (СКУД) у врачей реанимации. Если врач активирует этот режим, лифт сбросит все вызовы других пассажиров и без остановок поедет на этаж к врачу для экстренной перевозки пациента.

Это клиновые тормозные механизмы на кабине. При превышении скорости (например, обрыв троса), ограничитель скорости натягивает канат, и ловители намертво заклинивают кабину на рельсах.

Обязательно. В кабину загружается вес 150% от номинала, и лифт опускается на буферы. Это проверка надежности тормоза лебедки и запаса прочности всех узлов.

По санитарным нормам (СанПиН) стены и пол кабины в больницах должны регулярно мыться агрессивными хлорсодержащими дезинфицирующими растворами. Обычная краска облезет, а нержавеющая сталь служит десятилетиями.

Обычный пассажирский или больничный лифт рассчитан на распределенную нагрузку. Если нужно перевозить сверхтяжелое компактное оборудование, требуется специальный грузовой лифт с усиленной платформой.

Двигатель потребляет около 5-11 кВт в зависимости от грузоподъемности. В режиме ожидания (когда выключен свет в кабине) потребление минимально.