Работы по монтажу горизонтальных стальных резервуаров (РГС) в Оханске

Установка промышленных резервуаров (особенно под топливо) в Оханске требует разработки раздела ТХ в проекте, согласования с экологами, пожарными и получения разрешения на строительство капитального объекта.

Над люком подземного резервуара устанавливается металлический или пластиковый колодец. Он нужен для того, чтобы засыпанный грунтом резервуар был доступен для обслуживания: там размещаются задвижки, датчики и горловина для спуска внутрь.

Да, резервуарные парки относятся к ОПО (Опасный производственный объект). Мы предоставляем акты скрытых работ на фундамент, акты гидравлических испытаний, сертификаты на трубы и журналы сварки.

Да, на наземные резервуары (РГСН) мы устанавливаем стальные лестницы с ограждением и переходные площадки (из просечно-вытяжного листа) на крыше, чтобы персонал мог безопасно обслуживать люки и клапаны.

Для вязких продуктов (мазут, масло) мы монтируем системы перемешивания (миксеры) или системы подогрева, которые не дают тяжелым фракциям оседать на дно.

Да, по нормам пожарной безопасности вокруг группы наземных резервуаров с нефтепродуктами создается замкнутый земляной вал или бетонная стена (каре). Если бочка лопнет, топливо не разольется по всей территории, а останется внутри обвалования.

Нельзя. Резервуар должен стоять строго горизонтально. Асфальт от жары и веса бочки (50 тонн с водой) промнется. Нужны жесткие железобетонные опоры (ложементы), залитые ниже глубины промерзания.

Когда вы закачиваете в резервуар жидкость, она вытесняет воздух. Когда откачиваете — внутри создается вакуум. Дыхательный клапан на крыше автоматически впускает и выпускает воздух, не давая бочке лопнуть или смяться, и защищает от искр.

На резервуары (особенно с водой) мы устанавливаем дыхательные клапаны с электроподогревом, которые не покрываются инеем и льдом, гарантируя беспрепятственный впуск и выпуск воздуха в любые морозы.

Это сложная такелажная операция. Используется автокран большой грузоподъемности (иногда два крана). Резервуар обвязывается широкими мягкими стропами (текстильными полотенцами), чтобы не повредить антикоррозийное покрытие, и медленно опускается на опоры.