Работы по монтажу силосов в Оленегорске

Между нахлестами оцинкованных листов прокладывается специальная бутилкаучуковая лента (герметик). Под головки болтов ставятся шайбы с вулканизированной EPDM-резиной. Это исключает попадание дождевой воды внутрь к зерну.

Для этого предназначены люки обслуживания (боковые двери на первом и втором ярусе). Рабочий заходит внутрь (соблюдая технику безопасности) и промышленным пылесосом или метлой вычищает остатки зерна со дна.

Это металлическая труба, по которой зерно падает под углом из нории или конвейера в силос. Мы устанавливаем самотеки и обязательно футеруем их (вставляем внутрь полиуретановые листы), чтобы падающее зерно не разбивалось и не протирало трубу.

Да, это самая частая причина аварий (эффект хлопушки). Если при выгрузке зерна закроются или замерзнут воздушные дефлекторы на крыше, внутри образуется мощный вакуум, который легко скомкает толстую сталь внутрь. За дефлекторами нужен строгий уход.

Мы монтируем флажковые (ротационные) или радарные датчики верхнего и нижнего уровня. Когда зерно досыпается до верха, датчик останавливает конвейер, не допуская переполнения и разрыва крыши силоса.

Смета рассчитывается от тоннажа (веса самого металла силоса) или его вместимости. Также учитывается аренда кранов, гидравлики и высотность работ. Окончательную цену мы выдаем после изучения чертежей КМД.

Если силос собран на болтах (а не сварен), его можно разобрать по листам, перевезти на трале и заново собрать на новом месте. Однако все герметики и EPDM-прокладки болтов придется купить новые.

Только после проведения строительной экспертизы старого фундамента. Плоскодонный силос оказывает колоссальное давление на 1 квадратный метр. Старый бетон может не выдержать и треснуть, что приведет к крену и обрушению силоса.

Гофра (волны на листе) играет роль поперечных ребер жесткости, предотвращая деформацию (смятие) тонкого металла под давлением зерна, а также отражает солнечные лучи, снижая нагрев силоса летом.

Крыши промышленных силосов спроектированы так, чтобы выдерживать снеговые нагрузки (от 150 до 250 кг/м2 в зависимости от региона). Угол наклона крыши (около 30 градусов) позволяет снегу сходить самостоятельно.