Работы по монтажу наливных полов в Омске

Мы даем полную юридическую гарантию на адгезию (сцепление) материала со стяжкой. Если мы приняли основание в работу и залили пол по нашей технологии, то риск отслоения мы берем на себя.

Да, двухкомпонентные полиуретановые и особенно метилметакрилатные полы имеют сильный химический запах во время жидкой фазы (заливки). Требуется хорошая вентиляция. Но после полимеризации (высыхания) полы становятся абсолютно экологичными и без запаха.

Трещины расшиваются болгаркой (делается V-образный паз), обеспыливаются, грунтуются и зачеканиваются специальной безусадочной эпоксидной шпатлевкой, и только после этого заливается финишный пол.

Наливной пол (толщиной 2-3 мм) не выровняет кривую стяжку и повторит все ее волны. Если основание имеет большие ямы, мы сначала заливаем ремонтную цементную нивелир-массу или фрезеруем бугры, и только потом наносим полимеры.

Это полимерное покрытие, в которое при монтаже добавляется большое количество сухого фракционированного кварцевого песка. Такой пол становится сверхпрочным, выдерживает движение фур на шипах и имеет антискользящую фактуру.

На глянцевом покрытии следы от жженой резины вилочных погрузчиков могут оставаться (но легко отмываются). Чтобы следов не было видно и пол не скользил, поверхность матуют специальным износостойким полиуретановым лаком.

Это жидкий полимерный состав, который наносится валиками на отшлифованный бетон. Праймер проникает глубоко в поры, намертво склеивает верхний слой бетона и обеспечивает адгезию (сцепление) с основным слоем наливного пола.

Они не имеют швов (кроме деформационных) и пор, поэтому не впитывают грязь. Их можно мыть любой поломоечной техникой, роторными щетками, теплой водой со стандартными чистящими средствами.

Эпоксидные полы очень твердые, жесткие и устойчивы к агрессивной химии (кислотам, щелочам) — идеальны для лабораторий. Полиуретановые полы более эластичны, не боятся вибраций, перепадов температур и ударных нагрузок — отличный выбор для паркингов и цехов с техникой.

Гладкий тонкослойный пол шипы поцарапают. Для подземных и многоуровневых паркингов мы применяем систему с мощной засыпкой кварцевым песком, который защищает полимерное покрытие от шипов машин.