Работы по монтажу силосов в Оренбурге

Да. Между крышами силосов прокидываются стальные мосты (галереи). По ним прокладываются ленточные или цепные конвейеры (транспортеры), которые засыпают зерно сверху через загрузочные люки в крышах.

Современные силосы не красят. Они изготавливаются из стали с высоким классом цинкования (от 275 до 600 грамм цинка на квадратный метр). Этого достаточно для 20-30 лет службы под открытым небом без появления ржавчины.

Сборка с домкратами хороша тем, что рабочие крутят болты, находясь на земле (по мере подъема конструкции). Для монтажа крыш и галерей используются автовышки, а все монтажники экипированы страховочными привязями.

Рекомендуется ежегодно проверять герметичность болтовых соединений на крыше, зачищать внутреннее пространство от налипшего зерна и пыли, проверять работу зачистного шнека и натяжку болтов.

Да, группа силосов — это опасный производственный объект. Мы предоставляем журналы болтовых соединений, сертификаты на оцинковку, акты скрытых работ на фундаменты и исполнительные геодезические схемы.

Да, это самая частая причина аварий (эффект хлопушки). Если при выгрузке зерна закроются или замерзнут воздушные дефлекторы на крыше, внутри образуется мощный вакуум, который легко скомкает толстую сталь внутрь. За дефлекторами нужен строгий уход.

Опытная бригада монтажников с применением системы гидравлических домкратов может собрать один такой силос за 7-14 рабочих дней (без учета заливки фундамента).

Да, для цемента, минерального порошка и гипса монтируются специализированные цельносварные или сборные конусные силосы. Они имеют более толстые стенки и системы пневмообрушения (вибраторы или воздушные пушки), чтобы цемент не слеживался.

В фундаменте плоскодонного силоса (или в конусе хоппера) делаются воздушные каналы. Снаружи ставятся вентиляторы, которые продувают воздух через всю толщу зерна. Это охлаждает продукт, убирает влагу и останавливает процесс гниения.

Крыши промышленных силосов спроектированы так, чтобы выдерживать снеговые нагрузки (от 150 до 250 кг/м2 в зависимости от региона). Угол наклона крыши (около 30 градусов) позволяет снегу сходить самостоятельно.