Работы по установке дорожных знаков в Островном

Да, установка знаков «Искусственная неровность» и «Ограничение скорости» часто сопровождается физическим монтажом резиновых или асфальтовых ИДН на проезжей части. Мы выполняем этот комплекс работ.

Да, мы осуществляем демонтаж пришедших в негодность знаков, срезаем или выкорчевываем старые стойки и устанавливаем на их место новые, современные элементы.

Мы бурим мотобуром отверстие (лунку) глубиной 0.8 - 1.2 метра, вставляем оцинкованную трубу и заливаем ее бетоном. Это обеспечивает защиту знака от ветровых нагрузок и вандализма.

Мы устанавливаем все группы знаков по ПДД: предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, информационные, а также знаки сервиса и таблички дополнительной информации.

Пленка типа А (инженерная) имеет среднюю интенсивность отражения, подходит для тихих улиц и парковок. Тип Б (высокоинтенсивная) применяется на трассах. Тип В (алмазная) — самая яркая и дорогая, обязательна для магистралей и опасных участков.

Оцинкованный металл служит более 10 лет. Гарантия на сохранение световозвращающих свойств зависит от типа пленки (инженерная — от 5 лет, высокоинтенсивная — от 10 лет). На монтажные работы (стойки) мы даем гарантию от 2 лет.

Да, для временных знаков (при ремонте дорог) или на парковках, где нельзя бурить асфальт, используются переносные утяжеляющие железобетонные или резиновые основания (башмаки).

Да, для обеспечения безопасности на закрытых (слепых) поворотах, выездах из паркингов и складов мы устанавливаем антивандальные уличные обзорные зеркала на металлических стойках.

Да, кроме знаков мы монтируем гибкие пластиковые столбики, колесоотбойники и делиниаторы для физического разделения потоков машин на паркингах и АЗС.

Если на одной опоре устанавливается несколько знаков (друг под другом или рядом), расстояние между их краями по нормам ГОСТ должно составлять от 50 до 200 миллиметров.