Работы по монтажу промышленных конвейеров в Печорах

Цена зависит от типа конвейера (тяжелый магистральный для щебня или легкий для пищевой пленки), ширины ленты и высотности работ. Мы считаем смету после изучения чертежей (марки КМ и ТХ).

Он позволяет плавно разгонять мотор (без рывка, который может порвать ленту) и менять скорость конвейера кнопкой на пульте в зависимости от требуемой производительности цеха в данный момент.

Обычная гладкая лента не поднимет груз под таким углом (он скатится назад). Мы устанавливаем шевронную ленту (с резиновыми ребрами-лопатками) или используем скребковые (цепные) транспортеры.

Электродвигатель крутится слишком быстро (1500 об/мин) и слабо. Редуктор — это коробка с шестеренками, которая замедляет вращение, но колоссально увеличивает тяговое усилие (момент), позволяя тянуть ленту с тоннами груза.

Если конвейер длинный (например, идет над 10 бункерами), ставится тележка, которая едет по рельсам над лентой. Она приподнимает ленту и сбрасывает груз вбок (в нужный бункер) в любой точке трассы.

Это вертикальный конвейер. Внутри высокой железной шахты крутится бесконечный ремень (или цепь) с прикрученными ковшами. Внизу они зачерпывают продукт, поднимают наверх (до 50 метров) и высыпают под действием центробежной силы.

Скребковый (цепньй) конвейер закрыт в стальном коробе. По дну едет цепь с лопатками (скребками), толкая зерно или опилки (работает под любым углом). Ленточный конвейер открыт, по нему груз (сыпучий или коробки) едет на резиновой ленте, лежащей на роликах.

Да, если вы хотите заменить старый транспортер или спроектировать новый, наш инженер-механик приедет к вам в Печорах, замерит расстояния, перепады высот и предложит оптимальный тип транспортной системы.

Сход ленты — это проблема кривого монтажа. Мы проводим регулировку (центровку) натяжных барабанов и регулируемых роликоопор, чтобы лента бежала строго по центру конструкции.

Для труднодоступных узлов мы можем смонтировать централизованную систему смазки: от всех подшипников выводятся тонкие трубки в одно удобное место внизу, куда механик просто подключает шприц с солидолом.