Работы по капремонту складов в Перевозе

Да, перед проектированием мы проводим инструментальное обследование: проверяем прочность бетона, состояние сварных швов металлокаркаса и несущую способность кровли.

Да, мы осуществляем модернизацию зон погрузки: вырезаем проемы, бетонируем приямки и устанавливаем современные уравнительные платформы (доквеллеры) и герметизаторы проемов.

Да, демонтаж старых распашных ворот и установка новых утепленных секционных ворот с автоматическим приводом входит в перечень наших услуг.

Если в складе работает кран-балка, мы проводим нивелировку путей, меняем изношенные рельсы, усиливаем подкрановые консоли и проверяем болтовые соединения.

Обязательно. В рамках капремонта мы монтируем системы противодымной вентиляции (ДУ) с установкой огнезадерживающих клапанов и крышных вентиляторов по ГОСТ.

В рамках капремонта мы полностью меняем старую проводку на безопасные медные кабели (ВВГнг-LS), прокладываем металлические лотки и собираем новые распределительные щиты.

Для складов мы монтируем системы промышленной приточно-вытяжной вентиляции с рекуперацией, а также устанавливаем крышные вентиляторы и дестратификаторы.

Мы демонтируем старую разрушенную стяжку гидромолотами, уплотняем грунтовое основание, вяжем новую арматуру и заливаем высокомарочный бетон с втиркой топпинга (корунд или кварц).

Да, демонтаж старой кровли и полов оставляет сотни тонн мусора. Мы загружаем его в бункеры (ПУХТО) и вывозим на лицензированные полигоны ТБО.

Стяжка склада режется на карты, чтобы бетон не треснул хаотично. Швы заполняются полиуретановым герметиком. При ремонте мы также восстанавливаем эти швы.