Данные успешно отправлены!
В процессе перегрузки товаров через складские ворота возникают огромные теплопотери, а внутрь помещения попадают пыль, снег и выхлопные газы от фур. Работы по монтажу докшелтеров в Плавске (герметизаторов проема) полностью устраняют эту проблему. Докшелтер плотно облегает кузов припаркованного грузовика, создавая защищенный шлюз между складом и улицей, что критически важно для холодильных складов, пищевых производств и комфортной работы персонала.
Наша компания монтирует все популярные виды герметизаторов: со складной рамой (защита от поломки при неправильной парковке машины), с жесткой рамой и надувные докшелтеры (максимальная изоляция для рефрижераторов). Монтаж начинается с установки несущего каркаса на фасад здания (в бетон, кирпич или сэндвич-панели через сквозные шпильки). Затем монтируются алюминиевые профили и натягиваются фронтальные и боковые тенты из армированного ПВХ. Для надувных моделей мы прокладываем электропроводку, подключаем компрессор и синхронизируем его работу с автоматическими воротами и доквеллером в единый логистический комплекс.
Цена по запросу
Монтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуПусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж малых грузовых лифтов (для ресторанов и общепита) №66
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуВыезжаете ли вы в Плавске для замера?
+Да, перед выставлением сметы наш специалист выезжает в Плавске на склад, чтобы замерить габариты ворот, оценить материал стен и выбрать правильный способ крепления докшелтеров.
Нужно ли обслуживать докшелтеры?
+Они практически не требуют ухода. Достаточно периодически очищать тенты от грязи, проверять целостность ПВХ-материала и надежность крепления анкеров (или шпилек) к стене здания.
В чем отличие докшелтера со складной рамой от жесткого?
+Складная рама — это механизм из рычагов. Если фура припаркуется криво и ударит в раму докшелтера, она просто сложится как гармошка и не сломается. Жесткая рама неподвижна и может погнуться при сильном ударе.
Что такое подушечный герметизатор?
+Вместо шторок используются упругие подушки с поролоном. Фура просто упирается в них задом, сжимая поролон. Это дает отличную герметизацию, но подходит только для машин одинакового размера.
Используете ли вы подъемники при монтаже?
+Верхний край докшелтера находится на высоте около 4.5 метров от земли. Мы работаем с высоких строительных тур (лесов) или используем ножничные подъемники для безопасного монтажа.
Требуется ли электричество для докшелтера?
+Для обычных тентовых докшелтеров (со складной рамой) электричество не нужно. Для надувных моделей необходимо подвести питание 220В к компрессору, который надувает подушки.
Из какого материала сделаны шторки докшелтера?
+Тенты изготавливаются из плотного ПВХ (поливинилхлорида), армированного прочной синтетической нитью (плотность около 3000 г/м2). Материал не дубеет на морозе и обладает высокой устойчивостью к разрывам.
Можно ли установить докшелтер перед тамбур-шлюзом?
+Да. Тамбур-шлюз — это металлический домик, вынесенный на улицу перед фасадом. Мы устанавливаем докшелтеры на торцы этих тамбур-шлюзов.
Как парковаться ночью?
+На боковых тентах нанесены световозвращающие маркеры (полосы). В свете фар или прожекторов они ярко светятся, помогая водителю фуры центрировать машину в проеме.
С какими брендами оборудования вы работаете?
+Мы осуществляем монтаж герметизаторов проема DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann и Stertil.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Плавск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.