Данные успешно отправлены!
Транспортировка тяжелых паллет, оборудования и готовой продукции между этажами зданий требует сверхнадежных решений. Работы по монтажу грузовых лифтов — это профильная услуга для складов, крупных производств, торговых комплексов и автомобильных паркингов. Грузовые лифты и подъемники кардинально отличаются от пассажирских аналогов: они имеют усиленную раму кабины, мощные лебедки и способны перевозить грузы массой от 500 кг до 10 тонн и более.
Наша компания осуществляет установку двух основных типов оборудования. Электрические грузовые лифты с редукторными лебедками монтируются для зданий высокой этажности. Для объектов высотой 2-4 этажа мы рекомендуем гидравлические лифты: они плавно поднимают огромный вес с помощью мощного гидроцилиндра, а машинное помещение можно расположить в любой точке первого этажа. Бригады монтажников устанавливают усиленные направляющие, монтируют массивные распашные или раздвижные двери шахты и выполняют пусконаладку станций управления. После успешных статических испытаний 125%-ным грузом, подъемник передается в эксплуатацию.
Цена по запросу
Пусконаладка лифтов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж доквеллеров
Цена по запросуМонтаж панорамных лифтов №67
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМожно ли установить грузовой лифт на улице?
+Да, мы монтируем уличные подъемники. Каркас шахты обшивается сэндвич-панелями, а масло в гидравлической станции (или мотор редуктора) оснащается зимним подогревом.
Что такое грузовой подъемник (не лифт)?
+Шахтный или консольный подъемник — это упрощенный аналог лифта. Ему не нужна капитальная шахта, пульт управления находится только снаружи (перевозка людей запрещена), и он не требует регистрации в Ростехнадзоре, что сильно удешевляет проект.
Нужна ли капитальная шахта для подъемника?
+Не обязательно. Мы можем смонтировать самонесущую металлокаркасную шахту (из профильной трубы), которую затем обошьем профлистом, сэндвич-панелями или сварной сеткой.
В чем отличие грузового лифта от пассажирского?
+Грузовой лифт имеет усиленный каркас кабины (чтобы выдерживать удары при заезде автопогрузчика), большую площадь пола, широкие двери и меньшую скорость движения (обычно 0.25 - 0.5 м/с).
Можно ли переделать пассажирский лифт в грузовой?
+Нет, это разные конструкции с разной грузоподъемностью и размером шахты. Переделать пассажирский лифт нельзя, можно только полностью демонтировать его и установить малый грузовой подъемник.
Где устанавливается лебедка электрического лифта?
+В классических схемах лебедка устанавливается в машинном помещении над шахтой. Существуют также модели с нижним машинным помещением (система блоков), если крыша здания не позволяет надстроить комнату.
Обязателен ли приямок для грузового лифта?
+Да, для полноценных лифтов приямок (глубиной 1-1.5 м) необходим для установки пружинных или полиуретановых буферов. Для простейших консольных подъемников приямок может быть минимальным (20-30 см) или отсутствовать (устанавливается пандус).
Какой пол делают в кабине?
+Пол кабины застилают толстым рифленым алюминиевым или стальным листом (квинтетом). Это защищает пол от продавливания колесами погрузчиков и предотвращает скольжение груза.
Требуется ли регистрация в Ростехнадзоре?
+Грузовые лифты с проводником (людьми внутри) подлежат обязательному техническому освидетельствованию и учету в Ростехнадзоре. Грузовые подъемники (без людей) учету не подлежат.
Какие двери ставят на грузовые лифты?
+Для небольших грузов используются автоматические раздвижные двери. Для крупногабаритных грузов (и автомобильных лифтов) устанавливают ручные распашные двери или двери типа Боствиг (сдвижные решетки).
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.