Работы по монтажу доквеллеров

У поворотной аппарели козырек просто откидывается на петлях (отличный и недорогой вариант для стандартных фур). Телескопическая аппарель плавно выдвигается вперед на нужное расстояние (удобно для точного позиционирования в загруженном кузове).

Рама доквеллера приваривается мощными сварными швами к стальным закладным деталям (уголкам), которые были предварительно забетонированы по периметру приямка.

Мы монтируем оборудование DoorHan, Alutech, PromStahl, Hormann, Stertil, Loading Systems и других производителей.

Приямок — это ниша в бетонном полу склада (размером примерно 2х2.5 метра и глубиной 60 см), в которую устанавливается механизм доквеллера. В нерабочем состоянии доквеллер лежит в приямке вровень с полом склада.

Доквеллер рассчитан на 6 тонн в динамике. Если по нему проедет более тяжелый груз, могут погнуться несущие балки платформы или сломаться гидравлический цилиндр. Это не гарантийный случай.

Это заливка гидравлического масла, прокачка системы (удаление воздуха из цилиндров), настройка реле времени на открытие аппарели и проверка всех блокировок безопасности.

Да, наши сервисные инженеры выезжают на ремонт: меняют лопнувшие РВД (шланги), перебирают текущие гидроцилиндры, ремонтируют моторы гидростанций и выправляют погнутые аппарели.

Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).

Когда погрузка завершена, оператор нажимает кнопку на пульте. Платформа слегка приподнимается, козырек складывается, и гидравлика плавно опускает доквеллер на опорные стойки вровень с полом склада.

В гидравлических цилиндрах доквеллера установлены клапаны безопасности (автоматические блокировки). Если машина резко отъедет, клапан заблокирует цилиндр, и платформа с погрузчиком не рухнет вниз, а повиснет.