Данные успешно отправлены!
Быстрая и безопасная перегрузка товаров между складом и грузовиками невозможна без выравнивания высоты пола терминала и кузова автомобиля. Работы по монтажу доквеллеров в Покрове (уравнительных платформ) решают эту проблему, создавая надежный мост для беспрепятственного заезда вилочных погрузчиков или гидравлических тележек (рохлей) прямо в кузов фуры. Наша компания устанавливает перегрузочное оборудование любых типов на логистических хабах, складах и в гипермаркетах.
Мы осуществляем монтаж двух основных типов гидравлических платформ: с поворотной аппарелью (стандартное и надежное решение) и с выдвижной (телескопической) аппарелью (необходима для боковой загрузки или контейнеров). Монтаж начинается с обустройства бетонного приямка. Металлический каркас доквеллера вставляется в приямок и жестко приваривается к закладным деталям (уголкам) в бетоне. Затем производится подключение гидроцилиндров (отвечающих за подъем платформы и открытие козырька) к электрощиту управления. В финале система заливается гидравлическим маслом и тестируется во всех режимах под нагрузкой.
Цена по запросу
Монтаж полочных и консольных стеллажей для производств №72
Цена по запросуМонтаж лифтов
Цена по запросуМонтаж подъемников
Цена по запросуМонтаж стеллажей
Цена по запросуМонтаж автоматизированных конвейерных систем для складов №71
Цена по запросуМонтаж грузовых лифтов
Цена по запросуМонтаж больничных лифтов №65
Цена по запросуМонтаж эскалаторов
Цена по запросуМонтаж докшелтеров
Цена по запросуМонтаж ворот
Цена по запросуЧто такое доквеллер?
+Доквеллер — это гидравлическая уравнительная платформа. Она поднимается, открывает козырек (аппарель) и опускается на кузов грузовика, перекрывая перепад высот между бетонным полом склада и машиной.
Делаете ли вы приямки под доквеллеры?
+Да. Если приямка нет, мы можем выполнить работы по алмазной резке бетонного пола, выемке грунта, установке опалубки, закладных деталей и заливке нового бетонного приямка под размер вашей платформы.
Что такое шторки безопасности (боковые щиты)?
+Когда платформа поднимается вверх, по бокам открываются опасные щели. В каждом доквеллере установлены желто-черные стальные листы (шторки безопасности), которые закрывают эти щели, чтобы туда не попала нога рабочего.
Можно ли мыть доквеллер?
+Поверхность платформы (рифленый стальной лист) можно мыть. Однако нужно следить, чтобы агрессивная химия и обильная вода не заливали гидростанцию и электронику, расположенные под платформой в приямке.
Что такое приямок для доквеллера?
+Приямок — это ниша в бетонном полу склада (размером примерно 2х2.5 метра и глубиной 60 см), в которую устанавливается механизм доквеллера. В нерабочем состоянии доквеллер лежит в приямке вровень с полом склада.
Что такое механический доквеллер?
+Это платформа без мотора и гидравлики. Она поднимается за счет газовых или пружинных амортизаторов, когда рабочий тянет за цепь. Они дешевле, но требуют физических усилий персонала при работе.
Свариваете ли вы доквеллер с арматурой пола?
+Нет, доквеллер приваривается только к закладным металлическим уголкам, обрамляющим приямок. Само оборудование должно оставаться ремонтопригодным (для возможности его демонтажа в будущем).
Что такое пусконаладка доквеллера?
+Это заливка гидравлического масла, прокачка системы (удаление воздуха из цилиндров), настройка реле времени на открытие аппарели и проверка всех блокировок безопасности.
Какое электричество нужно для доквеллера?
+Гидравлическая насосная станция (мотор) доквеллера работает от трехфазной сети 380В. Вблизи перегрузочного дока должен быть установлен электрощиток.
Можно ли синхронизировать доквеллер и секционные ворота?
+Да, мы настраиваем единый блок управления: доквеллер невозможно поднять, пока секционные ворота полностью не откроются. Это защищает ворота от удара платформой изнутри.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Покров, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.