Работы по монтажу панорамных лифтов в Полярных Зорях

Панорамные лифты — это оборудование премиум-класса. В них используются синхронные безредукторные лебедки и высокоточные роликовые башмаки. Кабина едет по направляющим абсолютно бесшумно (как скользит по льду).

Обязательно. Инженер КИПиА настраивает частотный преобразователь для плавного старта, программирует станцию управления, настраивает фотозанавесы дверей и диспетчерскую связь.

Стекла шахты и кабины весят сотни килограммов. Для их монтажа на высоте мы используем специальные вакуумные захваты (присоски) и мини-краны (пауки) или лебедки.

Это безрамный монтаж стекла. Толстые листы триплекса крепятся к металлокаркасу не через металлические рамки, а с помощью точечных креплений из нержавеющей стали (спайдеров, похожих на пауков). Это дает максимальный обзор.

Да, это компромиссный вариант. Шахта и кабина могут быть глухими (из нержавейки или бетона), а двери на этажах и двери самой кабины мы устанавливаем полностью стеклянные (в рамке или безрамные).

Триплекс в лифтах проходит строгие испытания на удар маятником (имитация падения человека). Пробить или выдавить такое стекло из креплений человеческим весом невозможно.

Панорамные лифты устанавливаются в специальные металлокаркасные шахты. Мы монтируем стальной или алюминиевый каркас из труб, который затем также обшивается триплекс-стеклом на специальных креплениях (спайдерах или зажимном профиле).

Если лифт устанавливается в общественном здании (ТЦ, бизнес-центре), регистрация в Ростехнадзоре обязательна. Коттеджные лифты (для личного пользования в частных домах) регистрации не подлежат.

Мы осуществляем монтаж оборудования мировых гигантов (Schindler, KONE, Otis), а также качественных европейских (Kleemann, IGV) и китайских (SJEC, BLT, KOYO) заводов.

В лифтах премиум-класса всегда устанавливается блок аварийного питания (АВР). При пропадании напряжения в сети, аккумуляторы довезут пассажиров до ближайшего этажа и откроют стеклянные двери.