Работы по монтажу горизонтальных стальных резервуаров (РГС) в Полярных Зорях

Если фундамент (плита) уже готов, разгрузка, установка на ложементы, крепление анкерами и сварка обвязочных трубопроводов занимают около 2-4 рабочих дней.

Заводские РГС чаще всего выпускаются стандартными объемами: 5, 10, 25, 50, 75 и 100 кубических метров. Резервуары большего объема обычно делают вертикальными (РВС) и варят прямо на месте.

Обратная засыпка должна выполняться только песком без крупных камней с послойным трамбованием. Глина пучится зимой, а камни могут повредить антикоррозийное (ВУС) покрытие резервуара.

Двустенные резервуары обязательны для АЗС и складов ГСМ по нормам экологии. Пространство между внутренней и наружной стенкой заполняется антифризом. Если внутренняя колба прохудится, датчики уловят изменение давления в межстенном пространстве, предотвратив попадание топлива в землю.

Наша компания выполняет полный цикл работ «под ключ»: мы пригоняем экскаватор, копаем котлован, делаем песчаную подушку, заливаем плиту, монтируем бочку и выполняем обратную засыпку песком.

Да, мы устанавливаем погружные насосы (внутрь резервуара) или поверхностные консольные насосы (рядом с ним на раме), осуществляем их обвязку и подключение к электрощиту.

Нельзя. Резервуар должен стоять строго горизонтально. Асфальт от жары и веса бочки (50 тонн с водой) промнется. Нужны жесткие железобетонные опоры (ложементы), залитые ниже глубины промерзания.

Это датчик, который показывает, сколько жидкости осталось в резервуаре. Он устанавливается в люк на крыше и передает электронный сигнал на пульт оператора (чтобы знать, когда заказывать топливо).

Обязательно, особенно для складов ГСМ. Корпус резервуара приваривается стальной полосой к контуру заземления, чтобы снять статическое электричество, которое возникает при трении перекачиваемого топлива о трубы (риск искры и взрыва).

Если положить стальную бочку прямо на бетон, металл быстро сгниет от влаги, а из-за разницы температурных расширений резервуар протрется. Между ними обязательно кладут слой толстого рулонного гидроизола или резины.