Работы по монтажу элеваторов в Поронайске

Да, на этапе пусконаладки мы проводим полное обучение операторов и технологов вашей компании правилам эксплуатации транспортного оборудования и работе с программой диспетчеризации.

Мы берем на себя проектирование, земляные и бетонные работы, поставку оборудования (силосы, нории, сушилки), монтаж металлоконструкций, обвязку самотеками, электромонтаж, автоматизацию и пусконаладку.

В фундамент плоскодонного силоса закладываются аэрационные каналы. Мощные вентиляторы нагоняют туда уличный воздух, который продувает многометровую толщу зерна снизу вверх, охлаждая его и снимая очаги самосогревания.

Это железобетонный бункер, заглубленный в землю. В него грузовые автомобили или вагоны ссыпают привезенное с полей зерно. Из ямы зерно забирается транспортером и подается в элеватор на очистку.

Современный элеватор на 50-100 тысяч тонн, благодаря глубокой автоматизации АСУ ТП, может обслуживаться сменой всего из 4-6 человек (диспетчер, весовщик, лаборант и пара слесарей-механиков).

Да, мы имеем опыт монтажа оборудования ведущих мировых и российских производителей: PETKUS, GSI, Symaga, Воронежсельмаш, Мельинвест, Ромакс.

Для этого над завальной ямой мы монтируем гидравлические автомобилеразгрузчики (ГУАР). Платформа наклоняет весь грузовик целиком (вместе с прицепом) набок или назад, и зерно высыпается в яму.

Нория (ковшовый элеватор) — это вертикальный транспортер. Внутри высокой металлической шахты движется ремень (лента) с ковшами, которые зачерпывают зерно внизу и поднимают его на высоту до 30-50 метров для распределения по силосам.

Элеватор — это капитальный объект и опасный производственный объект (ОПО). Разрешение на строительство, прохождение государственной или коммерческой экспертизы проекта — строго обязательны.

Перед хранением зерно нужно очистить от мусора, камней и соломы. Мы устанавливаем рабочие башни (ЗАВ) со скальператорами, решетными машинами и триерными блоками, которые разделяют зерно на фракции.