Работы по монтажу панорамных лифтов в Поронайске

Изнутри шахту моет обслуживающий персонал (лифтеры), передвигаясь на крыше кабины в режиме «ревизия». Снаружи фасадную шахту моют промышленные альпинисты.

В стеклянном лифте бетонный или чугунный противовес выглядит некрасиво. Его прячут в непрозрачный стальной или зеркальный короб, который движется вдоль задней или боковой стенки кабины.

Мы осуществляем монтаж оборудования мировых гигантов (Schindler, KONE, Otis), а также качественных европейских (Kleemann, IGV) и китайских (SJEC, BLT, KOYO) заводов.

Конечно. Панорамные лифты часто кастомизируют: мы монтируем светодиодные ленты по контуру пола, потолка, делаем «звездное небо» или устанавливаем интерактивные панели в пол кабины.

В лифтах премиум-класса всегда устанавливается блок аварийного питания (АВР). При пропадании напряжения в сети, аккумуляторы довезут пассажиров до ближайшего этажа и откроют стеклянные двери.

Стекла шахты и кабины весят сотни килограммов. Для их монтажа на высоте мы используем специальные вакуумные захваты (присоски) и мини-краны (пауки) или лебедки.

Обязательно. Инженер КИПиА настраивает частотный преобразователь для плавного старта, программирует станцию управления, настраивает фотозанавесы дверей и диспетчерскую связь.

Да, при заказе на заводе триплекс можно затонировать в любой цвет (бронза, графит), сделать его матовым, зеркальным (шпионское стекло) или нанести пескоструйный рисунок с логотипом компании.

Это дорогостоящее оборудование. Бюджет складывается из стоимости самой кабины (круглое стекло в разы дороже плоского), стоимости металлокаркаса шахты, спайдеров и работ по монтажу. Точную смету считает инженер по проекту.

Они могут быть как небольшими коттеджными (на 2-3 человека, 300 кг), так и огромными для торговых центров (на 10-15 человек, г/п 1000 кг и более).