Работы по монтажу ЗАВ в Поворино

Да, для подъема зерна на верхний этаж ЗАВ (в сепаратор) мы монтируем ковшовые элеваторы (нории). Для бережного отношения к зерну мы часто используем полимерные ковши вместо металлических.

С помощью системы перекидных клапанов зерно падает в разные бункеры-накопители: чистое зерно (фураж или продовольственное), фуражные отходы (мелкое дробленое зерно на корм скоту) и мертвые отходы (пыль, камни — на выброс).

Самотеки — это стальные трубы, по которым зерно ссыпается сверху вниз. Чтобы зерно не разбивалось (травмированное зерно теряет классность и всхожесть) и трубы не протирались за один сезон, мы вставляем внутрь труб полиуретановые листы (футеровка).

Это бетонированный подземный или полуподземный бункер. В него грузовики с поля сваливают зерно (ворох). Из ямы зерно непрерывно забирается норией и подается наверх, в машины для очистки.

В них зерно просеивается через сита (решета) разного размера, отделяясь от крупного и мелкого мусора. Одновременно мощный поток воздуха сдувает легкий мусор (шелуху, пыль) в циклоны.

Да, ЗАВ часто работает в связке с зерносушилкой (получается комплекс КЗС — зерноочистительно-сушильный комплекс). Зерно сначала проходит скальператор, затем идет на сушку, а потом возвращается в ЗАВ на тонкую очистку.

Да, часто старые деревянные или ржавые квадратные бункеры сгнивают, и в них зависает зерно. Мы вырезаем их и монтируем металлические бункеры с правильным конусным днищем, откуда зерно ссыпается без остатка.

Да. Зерноочистительные машины универсальны. Чтобы перейти с пшеницы на подсолнечник, оператору достаточно вытащить кассеты с решетами для пшеницы и вставить решета с другим размером ячеек, а также перенастроить силу воздуха в аспирации.

При очистке зерна выделяется огромное количество пыли, опасной для дыхания рабочих и взрывоопасной. Аспирация — это мощная вытяжка: трубы, вентиляторы и циклоны, которые высасывают пыль из машин и выбрасывают чистый воздух на улицу.

Мы строим ямы проездного типа (машина проезжает по решеткам ямы прямо колесами — это быстрее) и полупроездного/бокового типа (машина подъезжает к яме задом или сбоку). Ямы защищаются навесами от дождя.