Данные успешно отправлены!
Ликвидация устаревших промышленных объектов, ангаров, резервуаров и цехов требует профессионального подхода к разборке стальных каркасов. Работы по демонтажу металлоконструкций в Приволжске представляют собой сложный технологический процесс, связанный с повышенной опасностью и работой на высоте. Наша компания осуществляет снос и аккуратную разборку металлических сооружений любой сложности с использованием тяжелой спецтехники, автокранов и привлечением аттестованных промышленных альпинистов-газорезчиков.
В зависимости от поставленной задачи (полный снос или аккуратный перенос здания на новое место) мы применяем различные методы. Для сохранения каркаса производится бережный демонтаж болтовых соединений и сэндвич-панелей. При сносе в утиль используется кислородно-пропановая газорезка, плазменная резка и тяжелые экскаваторы с гидроножницами по металлу. Важным этапом является правильная строповка и такелаж отрезаемых многотонных ферм и балок, чтобы не допустить их неконтролируемого обрушения. Все демонтированные элементы сортируются, режутся в габарит и вывозятся ломовозами в пункты приема вторичного сырья, что позволяет заказчику компенсировать значительную часть затрат на демонтаж.
Цена по запросу
Что делать, если металл залит бетоном?
+В композитных перекрытиях стальные двутавры часто залиты монолитным бетоном. Сначала мы разбиваем бетон отбойными молотками или алмазными дисками, оголяем металл, и только потом перерезаем его газорезкой.
Разбираете ли вы сэндвич-панели при демонтаже ангара?
+Да. Сэндвич-панели откручиваются шуруповертами от фахверка. Если они в хорошем состоянии, мы аккуратно снимаем их вакуумными присосками, складываем на паллеты, и вы можете продать их как б/у стройматериал.
Делаете ли вы демонтаж стальных резервуаров (РВС)?
+Да, мы сносим резервуары для воды и ГСМ. Перед демонтажом топливного резервуара обязательна его дегазация (пропарка) и зачистка от остатков нефтепродуктов, иначе при касании газового резака произойдет взрыв паров.
Выкупаете ли вы металлолом при демонтаже?
+Да. Это самая популярная схема работы (взаимозачет). Мы оцениваем вес вашего металла, вычитаем из него стоимость наших услуг по демонтажу, а оставшуюся разницу (за металлолом) перечисляем вам.
Нужно ли отключать электричество перед демонтажом?
+Категорически обязательно. Цех должен быть полностью обесточен, отрезаны трубы газоснабжения, водопровода и слит конденсат из воздушных магистралей, чтобы исключить аварии при падении балок.
Можете ли вы демонтировать мостовой кран (кран-балку) в цеху?
+Да, это опасная такелажная процедура. Кран-балка (весом от 3 до 10 тонн) стропится двумя автокранами, отрезается от подкрановых путей и плавно опускается на пол цеха для последующей утилизации.
Демонтируете ли вы железобетонный фундамент после снятия каркаса?
+Да, это дополнительная услуга. После срезания анкерных болтов мы можем пригнать экскаватор с гидромолотом, разбить бетонные стаканы фундаментов, выкопать их и выровнять площадку землей.
Можно ли резать металл зимой?
+Да, демонтаж металлоконструкций газорезкой или гидроножницами можно выполнять в любое время года, мороз на скорость резки металла практически не влияет.
Как происходит вывоз металлолома?
+Мы подаем на площадку специализированные ломовозы (пухтовозки) с кранами-манипуляторами (фишками). Они сами грузят порезанный металл в кузов и вывозят на весовую базу.
Нужен ли проект на демонтаж металлоконструкций?
+Для капитальных зданий обязательно разрабатывается ПОД (Проект организации демонтажа). В нем рассчитывается центр тяжести элементов, подбираются автокраны нужной грузоподъемности и рисуются безопасные схемы строповки.
Остались вопросы?
Ежедневно
с 9:00 до 18:00
г.Приволжск, Московское шоссе, 24
Заполните форму для отправки заявки.